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2026/05/17

【ドトール】ちょこっとスイーツの珈琲羊羹を食べてみた「日本茶ではなくコーヒーにぴったりの美味しい羊羹！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

個人的に和菓子の羊羹(ようかん)というと渋〜いお茶を合わせたくなりますが、今回はドトールでアイスコーヒーと羊羹をいただきます。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
黒いパッケージの珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)はレジ横のあんぱんやアップルパイと一緒に陳列されています。 
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
「なかなかお洒落なパッケージ！」
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
商品説明ではマイルドブレンドのコーヒー豆を細かく粉砕し、北海道産小豆の餡に混ぜ込んだというドトールの珈琲羊羹。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
中を開けると細長いスティック状のアルミ蒸着フィルムで個包装され、コーヒーを飲みながらでも手を汚さず最後までキレイに楽しめます。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
「気軽に食べられるちょこっとスイーツ！」

気になる味わいは餡が口の中でまとわり付くことなく滑らかな舌触りで、スッキリした上品な甘さはコーヒーとの相性抜群。

当然ながらコーヒーを飲んでいるので羊羹そのもののコーヒー感は強く感じませんでしたが、ふと香る隠し味のような風味がポイントなのかもしれません。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
「日本茶ではなくコーヒーにぴったりの美味しい羊羹！」

皆さんもドトールでコーヒーと一緒にちょこっとスイーツの珈琲羊羹を楽しんでみては？

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2026/05/16

【大韓航空】子会社のアシアナ航空と合併で統合大韓航空が誕生へ「大韓航空派とアシアナ航空派で喧嘩しないよな？」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「米国では合併頓挫、韓国でメガキャリア誕生へ！」

米国ではユナイテッド航空スコット・カービーCEOが主導したアメリカン航空との合併構想はアメリカン航空に拒否されて計画が消滅してしまいましたが、韓国では大韓航空が子会社のアシアナ航空を吸収合併し、メガキャリア誕生というニュース。

大韓航空とアシアナ航空は2026年5月13日に開催された定期理事会で両社の合併を正式に承認し、2026年12月17日に統合大韓航空というメガキャリアが誕生するというもの。

「統合って付けなくてよくない？」

大韓航空はアシアナ航空の救済・買収の一環で、2020年11月の新株引受により約30％を株式を保有する筆頭株主になりました。

その後の2024年12月に追加の新株引受で持株比率を約63.9％まで引き上げて子会社化。

そして今回の発表では2026年12月17日に大韓航空がアシアナ航空を吸収合併して統合大韓航空として一本化し、アシアナ航空の法人とブランドは消滅するという流れです。

「アシアナ航空は38年の歴史に終止符！」

今回の合併により統合大韓航空は世界10位圏内のメガキャリアとなる見込みですが、合併後の労使対立・マイレージや会員ステータスの統合・提携クレジットカード契約の整理など解決すべき課題が山積みで、今後の運営が正念場といったところ。

「本番はこれから！」

残念ながらアシアナ航空は消滅してしまいますが、これから統合大韓航空として良い方向に進むことを願っています。

「大韓航空派とアシアナ航空派で喧嘩しないよな？」

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2026/05/14

【ZIPAIR】全機に高速インターネット接続のStarlink搭載「LCCなのに全便全席で爆速機内Wi-Fi！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

米SpaceXが運用する低軌道衛星を使った高速インターネットサービスのStarlink(スターリンク)。

携帯キャリアのようにアンテナ・基地局・光ファイバー網といった地上インフラがなくても空が開けていれば基本的にどこでも通信できる点が最大の特徴で、企業や専門用途向けだけでなく、個人利用でも急速に広がっています。

「もちろん空の上でも！」

そんな中、JALグループ国際線LCCのZIPAIR(ジップエア)が保有する全機にStarlink搭載を完了したというニュース。

詳しく見てみるとZIPAIRは2026年5月5日に保有する全8機へのStarlink搭載を完了し、全便・全席無料で高速インターネット接続の機内Wi-Fiが利用できるようになったというもの。

これにより保有する全機がStarlinkに対応した航空会社としてアジア初のようです。

「LCCなのにやり過ぎっ！」


 ■機内エンタメはBYOD方式！
ZIPAIRでは全席に座席モニターがなく、機内エンターテインメント(映画・フライト情報・機内販売)などはご自身のスマホやタブレットで行うBYOD(Bring Your Own Device)方式を採用しています。

そこにStarlinkの高速インターネット接続が加わったことで、機内サービスの利便性がさらに向上し、北米路線の長時間フライトも快適に過ごせそうです。

これまでのZIPAIRの機内Wi-FiはPanasonic Avionics(パナソニックアビオニクス)が提供する静止軌道衛星を利用したインターネット接続で、多くの航空会社が採用していた一般的な方式でした。

この方式は通信速度が遅く、メールやSNSなどの軽い通信のみ利用可能でしたが、今後はStarlinkの高速インターネット接続で動画視聴などもバッチリと言ったところです。

「これならZIPAIRも乗客も合理的！」


 ■高速インターネット接続のStarlinkとはいえ
ZIPAIRが保有する機材は8機全てがボーイング787−8型機で、座席は2クラス、合計290席のレイアウトです。
 ◯ZIP Full-Flat(ビジネス)18席
 ◯Standard(エコノミー)272席

いくら高速インターネット接続のStarlinkとはいえ乗客が一斉に接続する状況では回線の混雑が避けられず、複数アンテナ(複数回線相当)で運用しているとみられますが、それでもピーク時の通信速度は低下する可能性があります。

「過度な期待は禁物！」

また機内Wi-Fiは街中にある公衆無線LANと同様に通信は暗号化されていないため、セキュリティ対策も忘れずに。

「スマホやPCの中身が丸見えかも！」

そんなこんなで、LCCでありながら便利で使いやすい航空会社に進化し続けているZIPAIR。

皆さんも全機にStarlinkを搭載したZIPAIRで北米や東南アジアへいってらっしゃいませ！

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2026/05/12

【プロント】店内のお気に入りBGMでモーニングメニューのあさごぱん「ジャズの雰囲気が漂うギター主体のメロウなサウンド！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
プロントお気に入りBGM
昼はカフェ(喫茶)、夜はサカバ(酒場)というスタイルで気軽にコーヒーやお酒が楽しめるキッサカバのプロント。

個人的にカフェタイムでモーニングメニューのあさごぱんを食べるのが日課で、卵とパンをベースにツナマヨ・ベーコン・チーズ・ボロネーゼ・期間限定など4〜5種類があり、ドリンク付きのお得なセット『モーニング選べるあさごぱんセット』がおすすめです。

そんな中、店内で流れてくるBGMはedbl & Kazuki Isogaiの『Mafia』。

”引用元 YouTube・edblチャンネル”

サウスロンドンを拠点とするプロデューサー&ギタリストのedbl(エドブラック)と日本人ギタリストのKazuki Isogai(磯貝一樹)のユニット。

曲名がMafia(マフィア)ということでゾッとしてしまいますが、ジャズの雰囲気が漂うギター主体のメロウなサウンドで朝にぴったりのBGM。

この他にも素敵なBGMが流れているので、皆さんもプロントで朝カフェを楽しんでみては？

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2026/05/10

【米デンバー空港】フロンティア航空の旅客機と人が衝突「離陸中の滑走路に人いるってどういう状況！？」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

通勤時間帯を中心に線路内の立ち入りが相次ぎ、大幅な遅延が発生する日本の鉄道。

最近は多くの駅にホームドアが設置されるなど対策が進んでいるものの、線路内立ち入りによる遅延は依然として解消しておらず、朝の通勤時に発生してしまうと1日が終わったような気分になります。

「ああ、会社行きたくない…」

しかし米国では離陸中の旅客機と人が衝突する航空事故が発生というニュース。

「離陸中の滑走路に人いるってどういう状況！？」

詳しく見てみると現地時間2026年5月8日(金)夜、米コロラド州・デンバー国際空港でフロンティア航空4345便のエアバスA321型機がロサンゼルス国際空港へ向けて離陸中に人と衝突し、エンジンから出火する事故が発生したというもの。

事故当時フロンティア航空4345便は時速235kmまで加速しており、衝突直後に離陸を中止して乗客乗員231人は緊急脱出し、12人が軽症を負ったと報じられています。

デンバー国際空港によると人が外周フェンスを乗り越えて約2分後に旅客機と衝突し、エンジンに巻き込まれて亡くなったようです。

「一体何が目的だったのか？」

空港のセキュリティは乗客の荷物検査だけでなく不法侵入に対しても徹底してほしいところです。

線路内であれ滑走路内であれ許可なく立ち入る行為は重大事故に繋がるので本当に止めてほしいと思うニュースでした。

「まっ、普通は勝手に立ち入ったりしなけど…」

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【オーストラリア】訓練中の双発小型機DA42が墜落「スカイマーク所属の日本人パイロット訓練生が…」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

自家用パイロット免許の取得に向けて現在訓練中のホリエモンこと堀江貴文さん。

先日のXでも飛行訓練の様子をポストしており、ズーカー自身もいつか自家用パイロット免許を取得して小型機でサーフトリップに出かける未来を想像してしまいました。

「俺もパイロット免許が欲しい！」

そんな中、オーストラリアでは訓練中の双発小型機が離陸直後に墜落し、日本人パイロット訓練生と教官の2名が死亡したというニュース。

詳しく見てみると現地時間2026年4月29日(水)に南オーストラリア州アデレードのパラフィールド空港でダイヤモンドエアクラフト社が製造する双発小型機DA42が離陸直後に左へ大きく傾き、空港内の格納庫に墜落したようです。

搭乗していたスカイマーク所属の日本人パイロット訓練生1人と教官1人の計2名が亡くなり、地上でも複数名が重軽傷を負ったと報じられています。

墜落した原因についてATSB(オーストラリア運輸安全局)が調査中で、通常であれば数週間以内に予備報告、数ヵ月〜1年程度で最終報告を公表する流れですが、何故オーストラリアでスカイマークの日本人パイロット訓練生が訓練をしているのかというと

 ◯天候が安定しているので訓練の効率が良い
 ◯空域が広く、混雑が少ない
 ◯費用が日本より安い

などのメリットがあるようです。

また航空学校のFTA(Flight Training Adelaide)は南オーストラリア州アデレードのパラフィールド空港を拠点し、日本の国土交通省から航空従事者養成施設として指定されています。

そのためFTAで取得した訓練実績やライセンスは日本の航空法上でも有効と認められており、スカイマーク所属のパイロット訓練生はここで基礎訓練を行っているようです。

「その最中の墜落事故とは…」

パイロットを目指すには高い難易度と一定の危険が伴い、私たちが普段利用する旅客機の安全もパイロットの技能と適切な判断によって支えられており、今回スカイマーク所属の日本人パイロット訓練生が亡くなったことは非常に悲しいニュース。

今後FTAとスカイマークには将来の航空安全を担うパイロット育成のためにも事故原因の究明と再発防止の徹底をしっかりしていただきたいところです。

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2026/05/08

【海外旅行】パスポート不携帯は罰金や拘束の可能性「スリランカで日本人数名が警察に拘束！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

渡航先では命の次に大切なパスポート。

空港の入出国手続き以外にホテルのチェックイン・両替や銀行手続き・SIMカード購入・医療機関の受診・免税手続き・警察の職務質問など様々な場面でパスポートの提示・提出が求められるので、常に肌身離さず持ち歩きたいところ。

ところが最近スリランカで日本人数名がパスポート不携帯により警察に拘束されるというニュース。

在スリランカ日本国大使館によると2026年5月1日(金)の夜にスリランカ最大の都市・コロンボで地元警察が飲食店の酒類無許可営業の疑いで捜査を実施した際、飲食中だった日本人数名がパスポート不携帯で警察に拘束されたというもの。

「本来の捜査とは関係ないのに！」

当然の事ですが海外でパスポート不携帯は身分を証明することができず、罰金や拘束の可能性があります。

今回の日本人数名は一時的に拘束されたものの、警察にパスポートを提出することを約束した上で一旦解放され、その後にパスポート写真を警察にメールで提出したことで正式に拘束が解かれたようです。

「メールするだけでOK？」

基本的に身分証明はパスポート原本ですが、今回のケースはパスポートの写真をメールで提出したことで証拠資料として認められました。そのため万が一に備えてパスポートのコピーやスマホに写真を保存しておくのも有効な手段と言えそうです。

「どの国でも通用するとは限りませんが…」

実際にズーカー自身も海外サーフトリップではパスポートのコピーを防水袋に入れてサーフパンツのジッパー付きポケットにしまい、サーフィンしていました。

パスポート原本を持ち歩くことが困難な場合ではこうした対策を取ることで長時間拘束などのリスクはある程度避けられそうです。

またパスポートのコピーや写真を持っておくことで紛失や盗難の際に
 ◯パスポート番号
 ◯発行日
 ◯有効期間満了日
 ◯入国スタンプやビザ情報

を確認でき、現地警察での遺失・盗難届や在外公館での渡航書(日本に帰国するための一時的な証明書)・新しいパスポートの再発給手続きがスムーズになります。

「法的な効力がなくてもコピーや写真は重要！」

皆さんも常にパスポートの携帯はもちろん、コピーや写真も用意して安心安全の海外旅行へいってらっしゃいませ！

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【マクドナルド】おすすめのBGMはこれだ「ゆったりしたとした時間が流れる朝マックで神チョイス！」

※公開日2026年5月2日 ／ 最終更新日2026年5月8日

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「う〜♪ う〜♪ う〜♪ うぅ〜⤴♫」

最近何かと利用しているマクドナルドの朝マック。
マクドナルドお気に入りBGM
特にソーセージエッグマフィンやマックグリドルソーセージエッグを食べるのが楽しみですが、そんな中でBGMとして流れていたのはLOADED HONEYの『ONLY GONNA LET YOU DOWN』という曲。

LOADED HONEYはロンドンを拠点とするJosh Lloyd(ジョシュ・ロイド)とLydia Kitto(リディア・キットー)によるデュオユニットで、『ONLY GONNA LET YOU DOWN』は恋愛における自己不満や葛藤を歌った曲です。

「結局あなたをがっかりさせるだけ…」

”引用元 YouTube・Loaded Honeyチャンネル”

朝の時間帯では気持ち的にヘビーな曲ですが、ゆったりとした時間が流れる中でスローテンポのONLY GONNA LET YOU DOWNを流すのは神チョイス。

「マクドナルドのお気に入りBGM！」

残念ながら店内BGMのプレイリストは毎月更新されてしまうようですが、普段聞くことのないジャンルに出会えたのはマクドナルドのおかげです。
マクドナルドお気に入りBGM
皆さんも朝マックでソーセージエッグマフィンやマックグリドルソーセージエッグを食べながらお気に入りBGMを探してみては？

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2026/05/07

【中国東方航空】MU5735便の墜落事故で燃料スイッチが停止に切り替え「エアインディアの墜落事故でも！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

中国航空業界ビッグ3の一つで、上海を拠点とする国有航空会社の中国東方航空。

FSC(フルサービスキャリア)として国内線では中国全土の主要都市を結び、国際線ではアジア・北米・欧州・オセアニアなど世界各地へ就航しています。

そんな中国東方航空は2022年3月21日にMU5735便が中国・広西チワン族自治区の山中に墜落し、未だに原因が特定されていませんでしたが、米国家運輸安全委員会(NTSB)が報告書を公開したというニュース。

詳しく見てみると米国家運輸安全委員会(NTSB)は情報公開法に基づき、現地時間2026年5月1日に中国東方航空MU5735便に関する調査資料を公開したというもの。

 ◯飛行中に燃料スイッチが停止に切り替えられた
 ◯これにより急降下した可能性
 ◯エンジン再始動の試みが確認できなかった

ちなみに米国家運輸安全委員会(NTSB)の報告書であり、中国民用航空局(CAAC)の最終報告書ではありませんが、事故原因について一歩前進と言えそうです

この墜落事故では乗客乗員132人の全員が亡くなり、中国民用航空局(CAAC)の最終報告書を待ちたいところですが、事故から4年以上経過しており、一体いつになるのか…。

なお2025年6月12日に墜落したエアインディアAI171便の予備報告書でも燃料スイッチが停止に切り替えられていたことが確認されており、今後はこの点に注目が高まりそうです。

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2026/05/05

【フィリピン】マニラ首都圏サンファン市とパラニャーケ市で日本人に対する路上強盗事件が発生「ゴールデンウィークを狙っているのか！？」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

楽しいゴールデンウィークも終盤に差し掛かり、日本各地の空港では海外旅行から戻る人たちの帰国ラッシュが本格化します。

中には東南アジアの人気渡航先であるフィリピンのマニラやセブを訪れた方も多いかと思いますが、マニラ首都圏では日本人に対する路上強盗事件が2件発生というニュース。

1件目は4月30日(木)15:15頃にマニラ首都圏サンファン市グリーンヒルズ地区で日本人3人がグリーンヒルズショッピングモール沿いの歩道を歩行中、犯人5人に囲まれて拳銃のようなものを向けられ、日本人1人がバッグを奪われ、3台のバイクで逃走。

2件目は5月2日(土)21:20頃にマニラ首都圏パラニャーケ市タンボ地区で日本人4人がキングスフォードホテル付近の歩道を歩行中、2人乗りのバイクが近づいて拳銃のようなものを向けられ、日本人4人のうち3人がバッグを奪われ、バイクで逃走。

どちらの事件も日本人が路上を歩行中に犯人から拳銃のようなものを向けられてバッグを奪われ、バイクで逃走という手口です。

2024年10月頃から相次いで発生しているフィリピン・マニラ首都圏の路上強盗事件では主に深夜の時間帯が多いものの昼の時間帯でも発生しており、日本からのアクセスが良く、都会の楽しさと南国らしさの両方を楽しめるマニラ首都圏では路上強盗に十分注意したいところです。

現在フィリピンに滞在中の日本人の皆さんは観光を楽しみながらも安全対策を徹底し、おかえりなさいませ〜！

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2026/05/03

【米ULCC】経営難のスピリット航空が全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始「空港には行かないでください！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「えっ！ 空港には行かないでください！？」

ゴールデンウィークの大型連休に突入し、日本各地の空港では国内旅行や海外旅行に向かう利用客で賑わいを見せていますが、米国ではスピリット航空が全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始を発表というニュース。

2度の破産申請でも再建が進まず、そこへ中東紛争による燃料価格高騰が直撃した超格安航空会社(ULCC)のスピリット航空では政府が最大5億ドルを供与し、再建後に最大90%の株式を保有する救済案が提示されていました。

しかし主要債権者の合意が得られず、現地時間の2026年5月2日未明に全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始を発表。

実際に公式サイトを確認してみるとスピリット航空の乗客は空港に行かないでくださいという案内が掲載されています。

「そっ、そんな！ 酷い…」

予約済みの乗客については他社便への振替は行われず、クレジットカードでの予約は手続き不要で自動返金されますが、現金での予約は返金処理に時間がかかる見通しのようです。


 ■スピリット航空の今後は？
通常、チャプター11(米連邦破産法11章)を申請した企業は事業を続けながら再建を目指すプロセスに入ります。

しかしスピリット航空はすでに2度のチャプター11を申請した上に、今回の全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始を発表しているので、清算を前提とするチャプター7(米連邦破産法7章)へ移行する可能性が高いと見られています。

最新の報道では複数の航空会社が会社そのものではなく発着枠・路線・機材などの資産を買収する動きがあるとのこと。

チャプター7(米連邦破産法7章)の流れ
 ◯裁判所に破産申請(チャプター7)
 ◯破産管財人の選定
 ◯資産の売却(機材や不動産など)
 ◯売却益を債権者に分配
 ◯法人の解散

果たしてスピリット航空を救済する企業が現れるのか、それとも資産が個別に売却されて消滅してしまうのか注目です。

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2026/04/30

【ユナイテッド航空】アメリカン航空との合併案を断念「スコット・カービーCEOのメガキャリア構想が…」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

トランプ大統領に合併案を持ちかけたと報じられたことが発端で注目を集めていた米航空業界ビッグ3のアメリカン航空とユナイテッド航空。

アメリカン航空は合併を完全否定し、ユナイテッド航空は一切コメントしていない状態が続いていましたが、4月28日(日本時間)にユナイテッド航空のスコット・カービーCEOが合併を断念する声明を出したというニュース。

「スコット・カービーCEOのメガキャリア構想が…」

ちなみにビッグ3を売上や収益で比べた場合は
 1位 デルタ航空
 2位 ユナイテッド航空
 3位 アメリカン航空

旅客数や機材数ではアメリカン航空が1位ということで、もしアメリカン航空とユナイテッド航空が合併したらデルタ航空と互角、あるいは上回る可能性があり、世界最大級のメガキャリアが誕生していたかもしれません。

両社が合併すると米国の独占禁止法(反トラスト法)に抵触する可能性が高く、規制当局が承認する見込みはほぼないと考えられています。

しかしユナイテッド航空スコット・カービーCEOの声明では合併を断念したものの、将来の可能性に含みを持たせた表現で次のチャンスを狙っている印象でした。

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今回は不発に終わってしまいましたが、今後はメガキャリアのユナイテッド・アメリカン航空？が誕生するのか楽しみです。

「ユナアメ航空？ アメユナ航空？」

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2026/04/28

【フィリピン】マニラ首都圏マニラ市ビノンド地区で日本人に対する路上強盗事件が発生「完全にゼロは難しい！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

2024年10月頃から日本人が多く住むエリアで拳銃や拳銃のようなものを使用した路上強盗事件が相次いで発生していたフィリピン・マニラ首都圏。

日本でも大きく報道され、外務省や在フィリピン日本国大使館も複数回にわたり注意喚起を発出していたため、2025年9月4日にマカティ市ベルエア地区で路上強盗事件が発生して以降、同様の事件は大幅に減少。

最近では2026年1月24日にパラニャーケ市サン・ディオニシオ地区とマンダルヨン市オルティガスセンター地区で発生した2件のみでした。

しかし再びマニラ首都圏で日本人を狙った路上強盗事件が発生というニュース。

「完全にゼロは難しい！」

詳しく見てみると2026年4月25日(土)午後1時頃にマニラ首都圏マニラ市ビノンド地区で日本人が拳銃のようなものを突きつけられて所持品を奪われる路上強盗が発生。

この日本人はチャイナタウン内の路上を歩行中に突然話しかけられ、犯人1人が拳銃のようなものを突きつけて貴重品を奪い、仲間のバイクで逃走したとのこと。

「突然話しかけて拳銃のようなものを…、怖い！」

今回の事件で被害に遭った日本人に怪我は確認されていませんが、過去には犯人に抵抗して怪我をしたり発砲されて重症を負ったケースもあります。

万一、路上強盗に遭った場合は身の安全を第一に考え、絶対に抵抗しないようしたいところ。

これからフィリピンに渡航する方は現地の最新情報を確認し、楽しい海外旅行へ行ってらっしゃいませ！

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2026/04/27

【米航空業界ビッグ3】アメリカン航空とユナイテッド航空の合併案が浮上「世界最大のメガキャリアが誕生するのか！？」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

米航空業界ビッグ3のアメリカン航空・デルタ航空・ユナイテッド航空。

3社とも1978年の航空自由化以前から政府規制下で運航していた伝統的なフルサービスキャリア(FSC)で、米国最大規模の路線網を持ち、米航空市場では3社でシェアの半分以上を占めています。

そんなビッグ3のアメリカン航空とユナイテッド航空の合併案が浮上というニュース。

詳しく見てみると2026年2月末にユナイテッド航空CEOがトランプ大統領に合併案を持ちかけたと報じられたことが発端で、アメリカン航空はこれを完全否定しました。

「んっ、ガセネタのリーク？」

複数の主要メディアが一斉に報じたことやユナイテッド航空が一切コメントしていないということもあり、ユナイテッド航空CEOがトランプ大統領に合併案を持ちかけたのは事実である可能性が高そう。

ただし今回の合併案は寡占化につながる恐れがあるため、司法省が認める可能性は極めて低いという見方があり、実現するのは難しそうですが、中東紛争による燃料価格の異常高騰で厳しい状況のジェットブルー航空やスピリット航空を考えると業界全体としては再編が進む可能性がありそうです。

果たしてアメリカン航空とユナイテッド航空の合併で世界最大のメガキャリアが誕生するのか注目です。

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2026/04/26

【ANA】スーパーフライヤーズカードの制度内容を見直し「そりゃ年間300万円使わなきゃ上級会員とは…」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

ANA上級会員向けクレジットカードのANAスーパーフライヤーズカード(SFC)。

チェックイン・保安検査・搭乗・手荷物受取など空港手続きの優先サービスやラウンジ利用の特典があり、ANA便やスターアライアンス便を頻繁に利用する方におすすめのクレジットカードです。

「これがあれば空の旅もストレスフリー！」

ANAマイレージクラブには一般会員の上にブロンズ・プラチナ・ダイヤモンドの3つのプレミアムステイタスが設定され、プラチナとダイヤモンドの会員のみ申し込むことができます。

「入会資格はANA上級会員だけ！」

巷ではANAスーパーフライヤーズカードを発行するために意図的に搭乗を繰り返して入会資格を獲得するSFC修行と呼ばれる行為があるほど。

「しゅっ、修行って何よ…」

ラインナップは一般カード・ゴールドカード・プレミアムカードの3つのグレードがあり、国際ブランドはJCB・VISA・Mastercard・AMEX・ダイナースの5つから選べます。

 ◯一般カード
        JCB・VISA・Mastercard
        年会費11,275円
 ◯ゴールドカード
        JCB・VISA・Mastercard・AMEX・ダイナース
        年会費16,500円〜34,100円
 ◯プレミアムカード
        JCB・VISA・AMEX・ダイナース
        年会費77,000円〜198,000円


■なぜ人気があるのか？
優先サービスやラウンジ利用など上級会員向けのANAプレミアムメンバーサービスはブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドのステイタスに応じて特典が付与されます。

またANAはスターアライアンス加盟航空会社なのでプラチナとダイヤモンドの会員はスターアライアンス・ゴールドのステータスも付与され、スターアライアンス他社便でも優先サービスやラウンジ利用の特典が適用されます。

そこでANAスーパーフライヤーズカードの入会資格(プラチナとダイヤモンドの会員)を満たしてクレジットカードを発行すれば、保有する限り半永久的にANAステイタスとスターアライアンスステイタスを保持でき、一般カードなら年会費11,275円で特典が使い放題という仕組み。

「そりゃSFC修行僧も増えるわな！」


■これに待ったをかけた制度内容の見直し！
ANA公式サイトでは2026年4月23日にANAスーパーフライヤーズカードの制度変更を公開し、利用状況に応じたサービス提供へのリニューアルということで2028年4月1日から新制度がスタートします。

大きな変更ポイントは『SFC PLUS』と『SFC LITE』の2つの特典区分が設定され、年間決済額が300万円以上でSFC PLUS、300万円未満でSFC LITEが適用されます。

SFC PLUS
 ◯年間決済額300万円以上
 ◯ANAラウンジ 利用可
 ◯優先サービス 利用可
 ◯スターアライアンス・ゴールド

SFC LITE
 ◯年間決済額300万円未満
 ◯ANAラウンジ 利用不可
 ◯優先サービス 利用可
 ◯スターアライアンス・シルバー

このように2028年4月1日からの新制度では年間決済額が300万円未満の場合はSFC LITEが適用され、従来のようにANAラウンジの利用ができなくなり、スターアライアンス他社便では優先サービスやラウンジ利用の特典が受けられなくなります。

「そりゃ年間300万円使わなきゃ上級会員とは…」

ただしSFC LITEであってもANA便の優先サービスは引き続き利用できるので唯一の救いと言えそうです。

確かにクレジットカードの付帯サービスや特典は全体的に引き締め傾向にあり、
 ◯空港ラウンジ利用の制限強化
 ◯ホテル・レストラン優待の縮小
 ◯旅行保険の利用付帯に移行
 ◯ポイント還元の引き下げ

など条件が厳格化されつつあります。

「となるとJALカードの更なる制度変更の可能性も…」

旅行好きにとってクレジットカードは単なる支払い手段ではなく、旅を安全で快適にするための必須ツールなので、今後のクレジットカード業界の動向に注目です。

「是非ともお手柔らかにお願いします！」

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2026/04/24

【米LCC】中東紛争による燃料価格の異常高騰で苦境のジェットブルー航空「さらに深刻な経営危機のスピリット航空！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

中東情勢の悪化による燃料価格の異常高騰で運賃上昇・減便・収益悪化など深刻な影響を受けている航空業界。

燃油サーチャージが過去最大級に上昇したことにより世界的に運休や減便が広がっており、さらに日本では国内線の燃油サーチャージ導入が検討されていますが、米国ではLCC(格安航空会社)のジェットブルー航空が苦境に立たされているというニュース。

詳しく見てみると2020年から赤字続きのジェットブルー航空は2024年に厳格なコスト管理・路線の最適化・航空機納入の延期などを柱とする事業再建計画を進めていましたが、中東情勢の悪化による燃料価格の異常高騰で計画が頓挫しかねない事態とのこと。

「よりによって最悪のタイミング！」

ロイターによればジェットブルー航空のCEOは従業員に対して「今年中の破産は検討していない」と説明したとされています。

というのも最近になって航空機を担保とした資金調達に成功しており、少なくとも今年中に破産する可能性は低いとされていますが、燃料価格の高騰や赤字続きの中で来年以降の見通しは不透明という状況。

また外部アドバイザーを起用して売却の可能性を調査中とのこと。

「日本の航空会社は大丈夫か？」


■さらに深刻な経営危機のスピリット航空！
現在、米国の航空業界で最も深刻な経営危機にあるのがスピリット航空。

わずか1年足らずで2度の破産申請をしており、その後も再建が進まず、そこへ燃料価格の異常高騰が直撃し、存続そのものが危ぶまれている状況です。

というのもULCC(超格安航空会社)のスピリット航空は運賃を極限まで下げて付帯収入(有料サービス)で利益を出すビジネスモデルで、運賃は安いものの狭い座席とサービスのほぼすべてが有料というのが特徴。

「しかし高コスト構造の米国では限界らしい…」

またジェットブルー航空がスピリット航空の買収を計画していましたが、米司法省が買収の差し止めを求めて提訴し、連邦地裁が認めない判断を下したため、破談に至ったことも原因の1つのようです。

このような燃料価格の異常高騰ではジェットブルー航空(LCC)やスピリット航空(ULCC)だけでなく、フルサービスキャリア(FSC)でも経営危機に陥る可能性があるので、今後の中東情勢や燃料価格動向に注目です。

「なんだか再び海外旅行が遠くなったような…」

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2026/04/21

【出光クレジット】2026年4月20日にapollostationカードを全面リニューアル「シンプルで無駄のないミニマルデザイン！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「シンプルで無駄のないミニマルデザイン！」

出光興産グループのクレジットカード会社・出光クレジットが2026年4月の創立40周年を記念してクレジットカードのデザインを全面リニューアルというニュース。

対象カード
 ◯apollostation PLATINUM BUSINESS(法人)
 ◯apollostation THE PLATINUM(プラチナ)
 ◯apollostation THE GOLD(ゴールド)
 ◯apollostation card(一般)
 ◯ウェビック apollostation card(提携カード)

プラチナやゴールドの上位カードには凸版印刷が開発したメタルサーフェスカードを採用し、金属の質感や光沢を再現した高級感あるカードに仕上げたようです。

「JALカードでも採用してたっけな！」

残念ながら一般カードのapollostation cardには採用されていませんが、どのカードもシンプルで無駄のないミニマルデザインが魅力的な一枚です。

今回の全面リニューアルではデザイン刷新に加え、カード番号・有効期限を裏面に集約したナンバーレス化、署名欄を廃止したサインレス化、裏面へのQRコード搭載など、より安全で使いやすいカードに進化しました。

ちなみにデザイン変更に伴う機能やサービスの変更はないとのこと。

「改悪じゃなくてホッ！」

機能やサービスはそのままに、より上質で洗練された新しいapollostationカードは人気急上昇かもしれません。

「俺も欲しいっ！」

ということで気になった方は出光クレジットの公式ページで詳細をチェックしてみては？

「これは絶対に人気出るよな…」

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2026/04/20

【ZIPAIR】2026年中にマレーシア・クアラルンプール線の新規就航「ライバルはバティックエア・マレーシア！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「北米路線の次はアジア路線の強化！？」

成田空港を拠点とするJALグループ国際線LCCのZIPAIR(ジップエア)が成田(日本)↔クアラルンプール(マレーシア)線の新規就航というニュース。

現在は北米7都市とアジア3都市の5ヵ国10路線で定期便を運航しており、北米路線を主力とするZIPAIRですが、4月8日の新社長就任会見で2026年中に成田(日本)↔クアラルンプール(マレーシア)線を新規就航することを発表しました。

ZIPAIRアジア路線
 ◯ソウル−仁川国際空港
 ◯バンコク−スワンナプーム国際空港
 ◯シンガポール−チャンギ国際空港
 ◯マニラ−ニノイ・アキノ国際空港
        2026年3月29日から運休
 ◯マレーシア・クアラルンプール国際空港
        2026年中に新規就航予定

新規就航先としてマレーシア(クアラルンプール)を選択した理由は経済の急成長、訪日観光客・留学・駐在などの増加、北米の乗継需要の取り込みなどがあるようです。

「東南アジアで最も伸びているマレーシア！」

しかし成田↔クアラルンプール線は
 ◯JAL(1日1往復)
 ◯ANA(1日1往復)
 ◯マレーシア航空(1日2往復)
 ◯バティックエア・マレーシア(1日1往復)

の4社がすでに運航しており、ここにZIPAIRが新規参入する形です。

また羽田↔クアラルンプール線はANAとエアアジアXが運航しており、首都圏のクアラルンプール線は激戦区と言えそうです。


 ■ライバルはバティックエア・マレーシア！
ここで突然聞き慣れない名前のバティックエア・マレーシア。

インドネシアのジャカルタを拠点とするライオンエアグループ傘下の航空会社で、日本ではエアアジアの知名度が圧倒的ですが、実はライオンエアも東南アジア最大級の航空グループの1つ。

ライオンエアグループ
 ◯ライオンエア
        インドネシア最大のLCC
 ◯ウイングスエア
        インドネシアの離島を結ぶ地域航空会社
 ◯バティックエア
        インドネシア拠点のMCC
        低価格の運賃と充実した機内サービス
 ◯バティックエア・マレーシア
        マレーシア拠点のMCC
        低価格の運賃と充実した機内サービス
 ◯タイ・ライオンエア
        タイ拠点のLCC

バティックエア・マレーシアは低価格の運賃と充実した機内サービスを組み合わせたMCCで、アジア・中東・オセアニアの国際線とマレーシア国内線を幅広く運航しています。

JAL・ANA・マレーシア航空はサービスを重視したFSC、エアアジアXは価格勝負のLCCで直接の競合にはなりにくく、価格帯やターゲット層がZIPAIRと重なるバティックエア・マレーシアが成田↔クアラルンプール線の競合として注目されています。

ただしZIPAIRは成田空港をハブとする北米路線の乗継需要を取り込む独自戦略を打ち出しており、他社よりも優位に立つ可能性がありそうです。

皆さんも新規就航予定のZIPAIRで観光・ビジネス・留学で人気のマレーシアへいってらっしゃいませ！

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2026/04/17

【ニュージーランド航空】エコノミークラスでも横になって眠れる機内3段ベッドのエコノミースカイネスト「2026年11月からサービス開始！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「機内3段ベッドで快適な空の旅へ！」

長距離国際線のビジネスクラスやファーストクラスでは当たり前のフルフラット。

足を伸ばして寝ることで疲労や時差ボケを軽減でき、到着後もスムーズに予定をこなすことができるので出張でも旅行でも利用したいところですが、最大の課題は料金の高さ。

そんな中でニュージーランド航空がエコノミークラスとプレミアムエコノミークラスの乗客向けに世界初となる機内フルフラットの睡眠スペースを導入というニュース。

ニュージーランド航空の公式サイトによると2026年11月から機内フルフラットの睡眠スペース『エコノミースカイネスト』をボーイング787ｰ9型機のエコノミークラスとプレミアムエコノミークラスの間に設置するようです。

「まずはニュージランドと米国を結ぶ2路線で！」

エコノミースカイネスト
 ◯1回4時間まで495NZドル〜(約47,000円〜) 
 ◯1便につき2回まで利用可能
 ◯3段×2列の配置で6名まで
 ◯2026年5月18日から予約開始
 ◯2026年11月からサービス開始

フルサイズのマットレス・プライバシーカーテン・個人用収納スペース・USB電源・客室乗務員サポートボタンが備えられ、周りを気にすることなくしっかり眠ることができそうです。

このようにエコノミークラスでも機内で横になれるのは嬉しいサービスだと思いますが、ズーカー自身は寝起きが悪く、1回4時間だと中学生みたいに「あと10分だけ！」という感じになって追加料金が発生してしまいそう。

「それでも長時間フライトではありがたい！」

もし日本路線にも導入されれば、エコノミークラスでも快適なニュージーランド旅行が楽しめそうです。

ただし最近は機内窃盗事件が増加傾向で、エコノミースカイネストには小物を置ける個人用収納スペースしかないので荷物の管理はしっかりしたいところです。

皆さんもニュージーランド航空を利用する際はエコノミースカイネストを利用して快適な空の旅へいってらっしゃいませ！

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2026/04/16

【IIJmio】旅行や出張で便利な海外eSIMがスタート「24時間日本語対応が大きなポイント！」

※公開日2026年4月15日 ／ 最終更新日2026年4月16日

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

2026年3月25日から100以上の国や地域で使える海外eSIM(海外用データ通信サービス)を開始したIIJmio。

これまでは空港到着後に携帯ショップやコンビニで現地SIMを購入してインターネットを利用していましたが、IIJmio海外eSIMならいつでもどこでもオンラインで購入でき、設定後すぐに使える便利なサービスです。

「おっ、ついに格安SIMでも海外通信が！？」

と思いきやIIJmioの国内SIMをそのまま海外で使えるわけではなく、現地キャリアや国際MVNEから仕入れた回線を別途購入する海外用プリペイドSIM。

「なるほど！そういうことね」

IIJmio海外eSIM
 ◯渡航前にWebやアプリで購入可
 ◯QRコードを読み込んで手順通り設定
 ◯24時間日本語対応の有人チャットあり
 ◯会員登録でリチャージ可

料金プランは対応する国や地域で異なり、大きく分けると日数無制限プラン、日数＋容量プラン、複数国周遊プラン、リチャージ(会員のみ)があり、IIJmioの会員でなくても購入できます。

例えば旅行先の王道・ハワイだと
 ◯3日間1GB 950円
 ◯7日間3GB 1,200円
 ◯7日間5GB 1,480円
 ◯30日間10GB 2,680円
 ◯30日間20GB 4,280円
 ◯5日間無制限 2,680円
 ◯7日間無制限 3,980円
 ※渡航先やプランによって電話・SMS対応あり

24時間日本語対応の有人チャットもあり、海外旅行に慣れていない方でも安心して利用することができます。

「おおっ、サポート体制は万全！」

正直言って海外用プリペイドSIMはアマゾンや家電量販店などでも購入できるので、IIJmio海外eSIMが特別に突出したサービスというわけではありませんが、日本語で購入でき、日本語サポートがあるのは大きなポイントです。

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またIIJmioの会員なら新規登録不要で、本人確認や支払い方法もそのまま使えて非常に便利です。

「ただし物理SIMは利用できないので注意！」

データ容量を使い切った場合はリチャージ(追加購入)が可能ですが、1GB〇〇円という方式ではなく、同一プランまたは別のプランを買い足す形で、ゲスト購入は不可。

「ちょっと勘違いしてしまいそうですが…」

もうすぐゴールデンウィークで海外旅行に出かける方も多いかと思いますが、2026年5月11日(月)まで10%OFFクーポンがIIJmio会員限定で用意されており、お得に利用できるチャンスなので、この機会にIIJmio海外eSIMを試してみるのも良いかもしれませんね。

皆さんも出発前にしっかりインターネット接続の準備を整えて楽しい海外旅行へいってらっしゃいませ！

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2026/04/12

【茨城空港】定期便として運航したばかりのエアロKが2路線を運休「次の新規就航は知られざるアジア直行便に期待！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「定期便として運航したばかりなのに…」

連続チャーター便で茨城↔清州線を2024年12月3日から2025年3月4日まで週3往復、2025年4月9日から2025年5月13日まで週3往復を運航していた韓国の格安航空会社『エアロK』。

2025年5月15日から定期便化して週3往復の運航を開始し、2025年11月12日から茨城↔仁川線の定期便も運航を開始していましたが、なんと1年足らずで両路線を運休するというニュース。

茨城空港によるとエアロKは茨城↔清州路線と茨城↔仁川路線の運休を発表し、中東情勢の影響による燃料価格高騰で運航計画の見直しが必要となったことが理由として説明されています。

運休期間
 ◯茨城↔清州路線
        2026年4月9日(木)〜2026年5月30日(土)
 ◯茨城↔仁川路線
        2026年8月3日(月)〜2026年10月23日(金)

茨城空港は2010年の開港以来、年間利用客数が右肩上がり(コロナ禍を除く)で羽田空港、成田空港に次ぐ首都圏第3の空港として存在感を高め、2025年8月7日から国際線乗り入れ制限が全面的に撤廃されていました。

「なのに国際線の運航は低調な状態！」

そこで茨城空港のインフラを見てみると
 ◯滑走路 2700m×45m
 ◯駐機場 中型機4機分
 ◯チェックインカウンター 国内線1 / 国際線1
 ◯保安検査場 国内線1 / 国際線1

2700m滑走路と旅客ターミナルの処理能力から問題なく運航できる条件として、機材はA320・A321・B737などの中型ジェット機、範囲は台湾・中国・韓国・フィリピン・ベトナム・タイ・マレーシア・シンガポール・インドネシアといった国や地域。

しかし実際の運航は主に台湾・中国・韓国に偏っており、タイガーエア台湾(台湾)は2025年10月から運休、春秋航空(中国)は2025年11月から運休、そして今回はエアロK(韓国)も運休で茨城空港の国際線は不安定な状態が続いています。

「まっ、運休の理由は色々あるみたいだけど…」

そもそも茨城空港に就航する航空会社は圧倒的にLCCが多く、低価格を実現するために徹底的にコストを削るビジネスモデルを考えると難しいですが、成田や羽田に直行便がない都市に就航するのが面白そうです。

「フィリピン・イロイロやベトナム・ニャチャン！」

東南アジアには国際空港を持ちながら日本ではまだ知られていない穴場の都市がたくさんあるので、そういったところを狙うと茨城空港発の知られざるアジア直行便として人気爆発しそうです。

「とりあえずチャーター便の運航ないかな？」

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2026/04/10

【ダイソー】HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh「より使いやすくなって1,100円！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「先日購入したばかりなのに…」

前回は急速充電非対応、入力はType-C×１、出力はType-A×２という控えめなスペックのダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAhを購入し、770円という価格ながら十分使える実力派の一台でした。

「日常使いでは全く問題なし！」

ということでしたが、今回はその上位互換とも言えるダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAhを購入しました。
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
 ◯価格：税込み1,100円
 ◯容量：5000mAh/3.7V 18.5Wh
 ◯セル：Li-Po(リチウムイオンポリマー電池)
 ◯端子：Type-C×１/Type-A×１/Micro-B×１
 ◯入力：Type-C/Micro-B
 ◯出力：Type-C(Max20W)/Type-A(Max18W)
 ※出力合計 最大5V/3A(同時出力時は急速充電なし)
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
大きな違いは急速充電とType-C入出力に対応し、懐かしのMicro-Bまで追加され、入力(本体充電)はType-CとMicro-Bの両方で行える設計。
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
 ◯今回購入した高出力モデル(写真上)
        左からMicro-B→Type-C→Type-Aという配置
 ◯前回購入した標準モデル(写真下)
        左からType-A→Type-C→Type-Aという配置

入力(本体充電)はMicro-BとType-Cの2通り、出力(給電)もType-CとType-Aの2通りになったことでケーブルの選択肢が増えて便利になりました。

「価格は330円UPの税込み1,100円！」

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■しっかり6ヵ月保証付き！
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
中を開けるとモバイルバッテリー本体と取扱説明書のみという非常にシンプルなパッケージ。
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
この取扱説明書には保証書も付いており、1,100円のモバイルバッテリーでもしっかり6ヵ月保証があるので購入したレシートは必ず取っておきましょう。

ちなみに770円のダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAhにも6ヵ月保証があるので安心です。

「さすがのHIDISC(磁気研究所)！」

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■同じ値段で10000mAhモデルもあるが…
ダイソーでは株式会社ラティーノが展開している自社ブランドecola(エコラ)の急速充電PD20W対応10000mAhモバイルバッテリーが税込み1,100円で販売されています。

「むむっ、バッテリー容量が倍でも同じ値段！」

これならecolaを買った方がお得な気がしますが、ここでちょっと待った。

というのも10000mAhだとサイズが大きくなってしまい携帯性が低下するので、毎日持ち歩くには取り回しが悪く負担になってしまいます。

「さらに縦長になって重さも約2倍！」
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
こういったお手頃価格のモバイルバッテリーは持ち歩きやすいコンパクトさが重要なので、10000mAhよりも5000mAhがおすすめです。


■気づけば3個持ちだが…
ダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh
ダイソーの標準モデル2台を買ったばかりで、高出力モデルも購入してしまい、気づけば合計3個持ちになってしまいましたが、PD20W対応で充電速度も速くなり結果的に買って正解でした。

「全部合わせても2,640円！」

標準モデルのダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh(770円)を買うのもよし、高出力モデルのダイソー・HIDISC急速充電PD20W対応モバイルバッテリー5000mAh(1,100円)を買うのもよし。

ということで皆さんもダイソーで販売されているHIDISC製モバイルバッテリーを購入してみては？

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2026/04/08

【関西国際空港】2026年4月1日にNORTH LOUNGEがオープン「ソフトドリンク無料のライトサービス型ラウンジ！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「たこ焼き食べてからの出発もアリかな？」

2026年4月1日に関西国際空港第1ターミナル3階の国際線出国エリアにNORTH LOUNG(ノースラウンジ)がオープンしたというニュース。

こちらはアネックス六甲(北ウイング)、ラウンジ六甲(北ウイング)、ラウンジ金剛(南ウイング)の3つを閉鎖し、1つに集約したラウンジのようです。

主に航空会社が運営する食事・アルコール・シャワー・仮眠室などが充実したフルサービス型とは違い、ソフトドリンク無料・アルコール有料のライトサービス型で、利用条件は提携クレジットカード・ゴールド会員以上が対象、利用時間は2時間まで無料。

「まっ、カードラウンジなので仕方ないのかな？」

 ◯営業時間 午前7時〜午後11時
 ◯運営会社 関西エアポートリテールサービス
 ◯利用条件 提携クレジットカードの対象会員
 ◯利用時間 2時間まで無料
 ◯ソフトドリンク無料提供・喫煙室あり
 ◯座席数105席・広さ318平方メートル

提携クレジットカード・ゴールド会員以上
VJAグループ・ダイナースクラブ・JCBカード・NICOSカード・DCカード・UFJカード・UCカード・セゾンカード・TS CUBICカード・オリコカード・楽天カード・アプラスカード・dカード・PayPayカード

および以下の会員
台湾楽天カード・ダイナースクラブインタナショナル・プライオリティパス・ラウンジキー

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アメリカ・ハワイ5日間使い放題/電話番号付き

このように提携クレジットカードのゴールド会員以上で利用できるので、時間帯によって混雑が予想されますが、写真で見る限りは落ち着いた雰囲気で快適に過ごせそうな空間でした。

「まっ、ラウンジはどこも混雑するようだし…」

ラウンジではソフトドリンク(無料)、アルコール(有料)の提供があり、大阪たこ焼き・たこぼん(6個900円)も食べられるようなので、出発前にお酒とたこ焼きを楽しむのも良さそうです。

またファミリーマート自販機コンビニが設置され、おにぎり・パン・サンドイッチ・お菓子なども購入することができるようです。

「ここまで揃っていれば十分なのかな？」


■ラウンジキーとは！？
NORTH LOUNGE(ノースラウンジ)の利用条件で注目したいのは空港ラウンジサービスのプライオリティパスに加え、ラウンジキーでも利用できること。

「んっ？ ラウンジキーとは？」

ラウンジキーはプライオリティパスと同じコリンソングループが運営する空港ラウンジサービスで、主な違いはラウンジキーだと単体で加入することができず、クレジットカードに付帯で提供されます。

年会費は不要ですが、通常は1回の利用につきUS35ドル(代替ラウンジ飲食店US27ドル)の利用手数料がかかり、クレジットカードによって年間数回の無料枠が設定されている場合があります。

日本ではプライオリティパスが主流でラウンジキーの認知度が低いですが、海外では需要があり、出発地や渡航先によってラウンジキーの方が便利な場合があるようです。

もし皆さんの中でご自身のクレジットカードにラウンジキーが付帯されていたら、関西国際空港のNORTH LOUNGEを利用してみては？

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2026/04/04

【海外旅行】出光のapollostation THE PLATINUM「実用性とステータス性を兼ね備えた大人のサーファーにふさわしい一枚！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「サーファーのための最強カード！？」

九十九里から南房総まで数多くのサーフポイントに恵まれ、日本サーフィンの中心地の1つとして位置づけられる千葉県改め”千波県”。

質の高いパワーある波を求めて東京・神奈川・茨城など周辺地域から多くのサーファーが訪れますが、ここで問題となるのがガソリン代。

首都圏から向かう場合は移動距離が長く、最近では燃料価格も高騰し、どうしてもガソリン代の負担が大きくなりがち。

そこでおすすめのクレジットカードが出光のプラチナカード。

apollostation THE PLATINUM
 ◯発行元：出光クレジット
 ◯国際ブランド：アメリカン・エキスプレス
 ◯年会費：本人会員22,000円 家族会員3,300円
 ◯年間300万円以上のショッピング利用で次年度無料


 ■出光のガソリンスタンドで割引
日本を代表する総合エネルギー企業・出光(出光クレジット)が発行するクレジットカードだけあってガソリンスタンド『アポロステーション』での給油割引が大きな魅力。

ガソリンと軽油は通常2円/Lの割引(月間300Lまで)に加え、毎月のショッピング利用金額に応じて最大10円/Lの割引(月間200Lまで)があり、さらに暖房機器に欠かせない灯油は1円/L割引で冬場の燃油代もしっかり節約できます。

また万が一の故障や事故に備えて出光スーパーロードサービスが自動付帯するので、週末のサーフィンや長距離ドライブも安心です。

「あなたのカーライフを支える、出光！」


 ■車に乗らない方でもしっかりお得に！
出光のクレジットカードはショッピング利用金額に応じて『プラスポイント』が貯まる仕組みで、apollostation THE PLATINUMならポイント還元率は1.2%と高く、車に乗らない方でも日常の買い物でしっかり貯められます。

 ◯利用金額1,000円ごとに12ポイント
 ◯アポロステーションでの給油は対象外
 ◯獲得年度ごとに有効期限(最長3年)

このプラスポイントは交換型ポイントで、1,000ポイント(=1,000円分)単位で交換した金額を請求額に充当できるほか、他社ポイントへの交換やカタログ商品交換なども選べます。


 ■空港ラウンジで快適に！
慌ただしい出発前や乗り継ぎの長い時間でも落ち着いた空間でゆったりと過ごせる空港ラウンジ。

特にサーフトリップでは自前のサーフボードを運ぶだけでも体力を使い、空港に着く頃にはすでにクタクタ…、ということも少なくありません。

そんな時は『apollostation THE PLATINUM』があれば、空港ラウンジサービスでお馴染みのプライオリティパス(スタンダード・プラス会員/年会費329米ドル)を無料で登録でき、国内外にある提携の空港ラウンジを年間30回(通常10回＋特典20回)まで無料で利用することができます。

ちなみに家族会員は4名まで発行可能で、本人会員に加え家族会員も年間30回まで利用可能。

「これで快適なサーフトリップや家族旅行も！」


 ■旅行中の怪我や病気をカバー
任意加入の募集型海外旅行保険とは違い、無料でそこそこの補償がつくクレジットカード付帯の海外旅行保険。

『apollostation THE PLATINUM』にも海外旅行保険が自動付帯で旅行中の怪我や病気も安心です。

海外旅行保険(自動付帯)
 ◯傷害死亡/後遺障害 1億円
 ◯傷害/疾病治療 300万円
 ◯救援者費用 300万円
 ◯賠償責任 1億円
 ◯出発/遅延費用 2万円
 ◯受託手荷物遅延/紛失 10万円
 ◯携行品損害 50万円

個人的には傷害/疾病治療300万円だと欧米豪のような医療費が高額な地域では十分とは言えませんが、出発/遅延費用・受託手荷物遅延/紛失・携行品損害までしっかりカバーされているのは嬉しいポイント。

ただしサーフトリップで海外旅行保険を使う場合は補償外となるケースもあるので事前の確認が必要です。


 ■空港から車で目的地へ直行可能！
好きな時間に好きな場所へ移動でき、旅の自由度と快適性が高まるレンタカー。

日本発行の国際運転免許証はジュネーブ交通条約に加盟している国や地域であれば運転することができ、海外旅行で時間の有効活用するなら空港から車で目的地へ直行するのが一番。

そんな時でもお得にレンタカーが利用できる『apollostation THE PLATINUM』。

世界最大級のネットワークを持つ米国のハーツレンターカー(Hertz)は世界145ヵ国/10200ヵ所以上の拠点があり、空港や主要都市に営業所を設置しているので空港から車でサーフポイントへ直行可能です。

 ◯レンタル料金から5〜20%OFF
 ◯1クラス無料アップグレード(米国のみ)


 ■日常のお買い物から海外旅行まで！
ガソリン割引、プライオリティパス、海外旅行保険、レンタカー割引など付帯サービスが充実した『apollostation THE PLATINUM』は実用性とステータス性を兼ね備えた大人のサーファーにふさわしい一枚。

「もちろん旅行好きにもぴったり！」

皆さんも『apollostation THE PLATINUM』で給油や日常のお買い物をもっとお得に、プライオリティパスや海外旅行保険を活用して快適で安心の海外旅行を楽しんでみては？

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2026/03/31

【トキエア】今度は複数回の給与遅延というトラブル「機材繰りの次は資金繰り！？」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「機材繰りの次は資金繰り！？」

新潟空港を拠点とするトキエアは2024年1月31日に運航を開始しました。

しかし保有するATR社製ターボプロップ機ATR72‐600は2機のみだった為、2024年12月〜2025年1月に機材トラブルで複数回の全便または一部欠航が発生。

「出だしから機材繰り発生！」

その後2025年10月にホリエモンこと堀江貴文氏の取締役就任で就航以来赤字が続いているトキエアの経営が改善するか期待されていましたが、その前の2025年6月から従業員の給与遅延が複数回発生していたというニュース。

「今度は資金繰り悪化！？」

トキエアでは従業員の給与遅延が2025年6月から2026年3月まで計4回発生し、毎月20日の給与日が25日に変更され、月末になっても振り込まれないケースがあったようです。

従業員の給与遅延はあってはならないことですが、資金繰り悪化というよりも手続き上の問題という気もする今回のトラブル。

給与遅延や機材トラブルは利用客に不安を与えやすいので、一刻も早く解決してほしいところ。

「でも実際はどうなのだろう…」

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2026/03/29

【ANAモバイル】JALに続き航空系の格安SIMが誕生「100GBまでの豊富なプランと月額料金20%のマイル還元！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「JALモバイルの次はANAモバイルだ！」

航空大手JALと電気通信事業者IIJが2025年4月に共同でサービスを開始した『JALモバイル』。

単なる安いだけの格安SIMではなく日常のスマホ代がそのまま旅行に繋がる仕組みで、JALモバイルユーザーなら1,500マイルで国内往復特典『どこかにマイル』が利用できます。

「候補から行き先をおまかせするミステリー方式！」

このような上手な仕組みにより想定の倍となる契約数でユーザー獲得に成功したJALモバイルですが、その1年後にあたる2026年3月24日に航空系の格安SIM『ANAモバイル』が誕生というニュース。

プレスリリースによるとANAモバイルは子会社のANA X株式会社が提供する格安SIM。

通信回線はドコモとauから選択可能、音声プラン・データプラン共に1GB〜100GBまでの設定、オプションは通話かけ放題やデータ追加があり、最大の魅力は月額料金に対して20%のANAマイルが獲得できるというもの。

「還元率20%なら結構貯まりそう！」

■音声プラン
 ◯1GB    750円(150マイル)
 ◯2GB    850円(170マイル)
 ◯3GB    950円(190マイル)
 ◯5GB 1,150円(230マイル)
 ◯7GB 1,400円(280マイル)
 ◯10GB〜60GB(5GB刻み)
        1,650円(330マイル)〜4,900円(980マイル)
 ◯70GB〜100GB(10GB刻み)
        5,400円(1,080マイル)〜6900円(1,380マイル)

■データプラン 
 ◯音声プランより100円安い設定

 ■オプション
 ◯5分かけ放題   600円/月(120マイル)
 ◯10分かけ放題 850円/月(170マイル)
 ◯無制限かけ放題 1,650円/月(330マイル)

■データチャージ
 ◯1GB250円(50マイル)
 ◯2GB500円(100マイル)
 ◯3GB750円(150マイル)

■初期費用 
 ◯3300円(新規契約プレゼント 500マイル)

このようにJALモバイルに負けない魅力的なANAモバイルですが、個人的に残念なところは海外でデータ通信ができないこと。

「航空系の格安SIMなのに…」

技術的に可能でもコスト構造やビジネスモデルの問題で、どの格安SIMも実現できていないのが現状。(キャリア直系の格安SIMやサブブランド除く)

ANAモバイルもJALモバイルも海外データ通信が可能になれば最強の格安SIMですが、実現するのはなかなか難しそうです。

とはいえ格安SIMとしてスタートしたANAモバイルの今後に注目したいと思います。

それでは皆さんも獲得したマイルで楽しい空の旅にいってらっしゃいませ！

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2026/03/27

【海外旅行】頼れる存在のVPN(仮想専用通信網)「国や地域によって利用制限または全面禁止の場合あり！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「中国行きの旅行者は要注意！」

海外旅行で頼れる存在のVPN(仮想専用通信網)。

ネットワークの中に仮想的な専用線を作るので、駅や空港の公衆Wi-Fiでも安全性の高い通信が確保でき、地域制限の回避で海外にいながら日本限定のコンテンツやサービスに接続することもできるなど、旅行中の利便性が大幅に向上します。

そんなVPNも国や地域によって利用制限または全面禁止の場合があり、なんと中国では個人のVPN利用者が摘発されるというニュース。

中国・湖北省の公安当局によると3月11日に湖北省の男性2人が海外のウェブサイトにアクセスしたとして、それぞれに罰金200元(約4,600円)と500元(約11,500円)のほか、インターネットの接続停止が命じられたとのこと。

中国では海外サイトへのアクセスが制限されており、この男性2人はVPNを利用して無許可の海外サイトにアクセスしたことが原因のようです。

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今のところ個人旅行者がVPNを利用して摘発されたケースは確認されていませんが、可能性はゼロではないため、旅行中はもちろん乗継便で現地空港を利用する際も注意したいところ。

ちなみに中国以外にVPNの利用制限や全面禁止、または海外アクセスを禁止している主な国は
 ◯ロシア
 ◯ベラルーシ
 ◯北朝鮮
 ◯イラン
 ◯オマーン
 ◯トルクメニスタン
 ◯キューバ
 ◯エリトリア

などがあり、これらの国に渡航する場合は事前に通信やVPNについて現地の法律や最新情報をしっかり確認しましょう。

それにしても今回初めて耳にしたエリトリアという国名。東アフリカに位置する国土の小さな国のようですが、旅行先としてどうなのでしょうか？

「個人的に少し気になる…」

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2026/03/22

【ダイソー】HIDISCモバイルバッテリー5000mAhを買ってみた「控えめなスペックでも十分使える実力派！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

ここ数年で増加傾向にあるリチウムイオン電池の発火事故。

軽くて大容量、繰り返し使えるという特性から多くの製品に搭載されていますが、その中でもモバイルバッテリーでの発火事故が頻発しており、電車やバス、航空機など公共交通機関での報告が相次いでいます。

「そろそろ買い替えねば…」
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
ということで、今回はダイソーでHIDISCモバイルバッテリー5000mAhのブラックとホワイトを購入しました。
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
中を開けると充電ケーブルは付属しておらず、モバイルバッテリー本体と取扱説明書のみという非常にシンプルなパッケージ。

ちなみに6ヵ月保証が付いているので購入したレシートは大切に保管しましょう。
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
 ◯価格：税込み770円
 ◯容量：5000mAh@3.7V 18.5Wh
 ◯セル：Li-Po(リチウムイオンポリマー電池)
 ◯入力：Type-C×1 (5V/2.1A)
 ◯出力：Type-A×2 (5V/2.1A)
 ※出力合計 最大5V/2.1A
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
急速充電非対応、入力専用(出力不可)のType-Cポートで価格相応のスペックといったところですが、Type-Aポート2口で出力5V/2.1Aは十分実用的。
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
770円という価格を考えると少々不安を感じますが、PSE認証取得で日本の電気用品安全法の基準を満たしているので使用方法や注意事項をしっかり守れば問題なさそう。

またHIDISC(磁気研究所)は1972年設立の日本企業で、長年の使用経験から安心して使えるブランドだと実感しています。

「秋葉原に直営店あり！」

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 ■5000mAhの絶妙なバランス！
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
通勤・通学などの日常使いにぴったりのダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh。
 ◯軽量・薄型でコンパクト
 ◯毎日持ち歩いても負担にならない
 ◯外出時の緊急用として安心
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
最新のスマホはバッテリーの大容量化が進んでいるので5000mAhだと心許ないですが、そこそこ充電できる安心感と携帯性は絶妙なバランス。

「持ち歩きのストレスはほぼゼロ！」


 ■5000mAhを2個持ちにする理由
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
このモバイルバッテリーには5000mAhと10000mAhのモデルがありますが、敢えて5000mAhを2個購入しました。

というのも5000mAh2個持ちは10000mAh1個よりも多くのメリットがあり、1つ目は外出用と自宅充電用に分けて使うローテーション運用で、常に満充電状態を持ち出せます。

2つ目は2個持ち出して合計10000mAh運用で、旅行や長時間外出にも対応。

「なんなら3個持ちでも良さそう！」

3つ目は分散できるのでバッグやポケットなど入れやすい場所にサッと収納でき、最大4ポートの同時充電が可能です。
ダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAh
このように1個だけでも十分使え、2個だとさらに便利なダイソー・HIDISCモバイルバッテリー5000mAhは極力荷物を少なくしたい方におすすめの商品でした。

「2個買いでも1,540円でリーズナブル！」

皆さんもモバイルバッテリーの買い替えで一度使ってみては？

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2026/03/16

【マクドナルド】一足早く春を味わえる期間限定のてりたまマフィン「朝からこのギトギト感は嫌いじゃないね！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
マクドナルド・てりたまマフィン
凍てつく寒さが和らぎ、日差しに春の温もりが戻る3月。

そんな季節にぴったりなマクドナルドのてりたまバーガーが3月4日(水)から期間限定で登場。
 ◯てりたまバーガー
 ◯チーズてりたま
 ◯瀬戸内レモンタルタルベーコンてりたま
 ◯てりたまマフィン

そこで今回は朝マックのてりたまマフィンで一足早く春を味わいたいと思います。
マクドナルド・てりたまマフィン
マクドナルド・てりたまマフィン
 ◯単品 420円〜
 ◯セット 620円〜
マクドナルド・てりたまマフィン
風味豊かなソーセージパティ・プルプルのたまご・シャキシャキのレタス・甘辛いテリヤキソース・マヨネーズをサンドしたマクドナルドのてりやきマフィン。
マクドナルド・てりたまマフィン
マフィンの隙間から溢れ出すてりやきソースが食欲をそそります。
マクドナルド・てりたまマフィン
旨味が口いっぱいに広がり、朝からてりやきソースとマヨネーズの濃厚なコクが幸せ。

「朝からこのギトギト感は嫌いじゃないね！」

といったように見事ガッつく美味しさでごちそうさまでした。

皆さんも朝から濃厚でパンチのある期間限定のてりたまマフィンで春を味わってみては？

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2026/03/15

【海外旅行】群馬県職員が仕事よりも世界一周で懲戒処分「人生を思いっきり楽しんでいる印象！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

ふとした瞬間に行きたくなる海外旅行。

20代という若さがあれば思い立った瞬間に動き出せますが、歳を重ねるごとに体力・金銭的余裕・職場や家族の理解など様々なハードルをクリアしなければならず、勢いだけではなかなか難しいところ。

そんな中、群馬県職員の男性が海外旅行に出掛けたところ懲戒処分になったというニュース。

「え〜っ？ 海外旅行で懲戒処分！」

詳しく見てみると群馬県の県土整備部に勤務する男性職員(63)が取得可能な休暇日数を超える109日間の世界一周クルーズ旅行に出かけたところ、14日間の欠勤が生じて停職3ヵ月の懲戒処分と再任用契約の更新打ち切りになったというもの。

この男性職員は60歳で定年退職後に再任用職員(週4日勤務)として採用され、2025年4月に渡航計画書を職場に提出していましたが、14日間の休暇が足りず、上司から数回の注意を受けるも世界一周クルーズ旅行を強行したという流れ。
 ◯勤務すべき日数 58日
 ◯有給休暇 40日
 ◯特別休暇 4日
 ◯14日間の無断欠勤扱い

今回の件について世間では賛否両論が起きており、個人的には規則違反で仕方なしという考えですが、男性職員は相当な処分を受ける覚悟はあると話しているようで、たとえ仕事を失っても海外旅行を優先するあたりは人生を思いっきり楽しんでいる印象。

「63歳という年齢を考えれば行くなら今でしょっ！」

皆さんはクビ覚悟で海外旅行に行く？ 行かない？

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2026/03/13

【金曜カレー】美味しくて手が止まらないゼッテリアのえびカレーバーガー「ゼッテリアでカレー食うてきた！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
ゼッテリア・えびカレーバーガー
最近は何かとえびバーガーばかり食べていましたが、今週の金曜カレーはゼッテリアでえびカレーバーガー。

「ゼッテリアでカレー食うてきた！」
ゼッテリア・えびカレーバーガー
ゼッテリア・えびカレーバーガー
 ◯単品 490円〜
 ◯セット 840円〜
ゼッテリア・えびカレーバーガー
ぷりサク食感のエビパティ、シャキシャキの千切りキャベツ、特製タルタル&サウザンソース、そして牛挽き肉・玉ねぎ・人参の具材感あるキーマカレー風のソースをサンド。
ゼッテリア・えびカレーバーガー
このカレーソースは辛すぎず食べやすい味わいでエビパティとの相性抜群。あまりの美味しさに気付いたらあっという間の完食でごちそうさまでした。

「こりゃイケる！」

いつものえびバーガーも美味しいですが、カレー味のえびバーガーもおすすめのメニューでした。

皆さんも金曜カレーに美味しくて手が止まらないゼッテリアのえびカレーバーガーを食べてみては？

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2026/03/12

【コロワイド】カフェ・ベローチェなどを運営するC-Unitedを約440億円で買収「まるでステランティスのような！」

さあ、ど～もこんにちは！  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
C-United買収
「まるでステランティスのような！」

2021年にイタリアのFCA(フィアット・クライスラー)とフランスのグループPSA(プジョー・シトロエン)が対等合併して誕生した多国籍自動車メーカーのステランティス。

傘下には14もの自動車ブランドを持つ巨大グループですが、自動車業界における合併や提携では失敗や破談も多く、課題が噴出しているステランティスの評価は分かれるところ。

根本的に業種やスケールが全く異なるので単純に比べることはできませんが、まるでステランティスのような日本の外食大手コロワイドがカフェ・ベローチェや珈琲館などを運営するC-Unitedを約440億円で買収というニュース。

 ◯買収額 440億9200万円
 ◯取得株式 1,111,325株
 ◯1株あたりの取得価額 約40万円
 ◯ロングリーチグループから全株式取得
 ◯2026年4月1日付で完全子会社化

コロワイドは2026年3月現在で32の外食ブランドを展開しており、この中には運営元ではなくフランチャイズ加盟店として一部店舗を運営するブランドも含まれていますが、今回のC-United買収でカフェ事業も加わり、外食のほぼすべてのジャンルをカバーする見込み。

個人的には手を広げすぎているような印象ですが、今後コロワイドの元でカフェ・ベローチェがどう変わっていくのか楽しみなズーカーでした。

「とりあえず低価格路線は終了かな？」

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