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「機材繰りの次は資金繰り！？」
新潟空港を拠点とするトキエアは2024年1月31日に運航を開始しました。
しかし保有するATR社製ターボプロップ機ATR72‐600は2機のみだった為、2024年12月〜2025年1月に機材トラブルで複数回の全便または一部欠航が発生。
「出だしから機材繰り発生！」
その後2025年10月にホリエモンこと堀江貴文氏の取締役就任で就航以来赤字が続いているトキエアの経営が改善するか期待されていましたが、その前の2025年6月から従業員の給与遅延が複数回発生していたというニュース。
「今度は資金繰り悪化！？」
トキエアでは従業員の給与遅延が2025年6月から2026年3月まで計4回発生し、毎月20日の給与日が25日に変更され、月末になっても振り込まれないケースがあったようです。
従業員の給与遅延はあってはならないことですが、資金繰り悪化というよりも手続き上の問題という気もする今回のトラブル。
給与遅延や機材トラブルは利用客に不安を与えやすいので、一刻も早く解決してほしいところ。
「でも実際はどうなのだろう…」
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