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【AirJapan】2026年3月にANA中距離国際線ブランドが運航休止へ「乗客にはややこしいAirJapanとエアージャパン!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 ANAグループの航空会社『エアージャパン』とANAの中距離国際線ブランド『AirJapan』。 「同じようで全く異なるややこしい名前!」 1990年に国際チャーター路線の運航を目的に設立したエアージャパンはANA国際線の一部を運航しています。 一方、2024年2月に運航を開始したAirJapanはFSCのような快適な機内空間とLCCのような手頃な価格が特徴のANA中距離国際線ブランドで、実際の運航やブランド運営はエアージャパンが担っています。 そんなエアージャパンとAirJapanに衝撃のニュース。 ANAホールディングスは10月30日の決算会見で、2026年3月にAirJapanブランドを休止することを発表。 「2024年にスタートしたばかりなのに…」 現在AirJapanは成田から3路線を運航しており、最終運航日は以下の通り。 ■2026年3月28日  ◯成田→ソウル(NQ121便)  ◯ソウル→成田(NQ122便)  ◯成田→バンコク(NQ001便)  ◯成田→シンガポール(NQ003便) ■2026年3月29日  ◯バンコク→成田(NQ002便)  ◯シンガポール→成田(NQ004便) 休止と言うことで今後復活するのか明らかにされていませんが、機材や人材はANAに集約するとのことで事実上AirJapanブランドは消滅といっても間違いなさそうです。 ちなみにエアージャパンはこれまで通りANA国際線の運航を継続するとのこと。 最近だと格安航空会社でシンガポール・チャンギ国際空港を拠点とするジェットスターアジア航空が運航コスト高騰や競争激化などにより2025年7月31日をもって事業を終了していますが、今回のAirJapanの運航休止では決して事業失敗というわけではないようです。 今後ANAグループでは戦略を見直し、FSCはANA、LCCはPeachというデュアルブランドで競争力を強化するようですが、今後の行方が気になるところ。 「もしかするとJALのZIPAIRも…」 関連記事→ 【JCASエアウェイズ】2026年春の就航を目指す地域航空会社

【西友】みなさまのお墨付き胡麻のコクと花椒の香り担々麺を食べてみた「まさかの期待外れ!?」

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さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 今回は西友みなさまのお墨付き胡麻のコクと花椒の香り担々麺をいただきます。 ここ数年の値上げラッシュの中、税込み139円というお手頃価格で頑張る西友カップ麺の実力をチェックしてみたいと思います。 みなさまのお墨付き胡麻のコクと花椒の香り担々麺  ◯希望小売価格:税込み139円(実売130円前後)  ◯内容量:84g(麺60g)  ◯製造:株式会社酒悦  ◯販売:西友各店舗とネットスーパー ちなみに株式会社酒悦はマルちゃんでお馴染み東洋水産のグループ会社です。 粉末スープやかやくはカップの中に直接入っており、付属するのは特製油のみ。 お湯を入れて3分待ったら仕上げに特製油をかけて完成。 「ピリ辛ごま油のような味!」 具材はカップ麺定番の謎肉とシャキッとした食感のチンゲン菜が入っており、濃厚そうでパンチのある見た目。 ■まさかの期待外れ!? ということで早速一口食べてみると全体的にあっさりしており、まさかの期待外れ。 「う〜ん、薄い…」 一瞬残念なカップ麺かと思ってしまいましたが、実は容器の底に粉末スープが溜まってしまうので調理方法にも書いてあるようにしっかり混ぜるのがポイント。 改めて食べてみると胡麻の濃厚なスープと花椒のさわやかな香り、そして特製油の辛味でなかなか美味しい一杯でした。 「さすが西友カップ麺!」 というのも西友みなさまのお墨付きでは第三者機関による消費者テストを実施し、4段階評価で80%以上の「非常に良い/良い」と評価されたものだけを商品化しているようです。 「79.9%では不合格!」 こういった消費者の声が反映された商品ということで納得の美味しさでごちそうさまでした。 ■西友と日清の担々麺対決! カップの担々麺は日清食品でも販売しており、日清カップヌードル担担や日清麺職人担々麺も気になるところ。 っということで、まずは日清カップヌードル担担をいただきます。  ◯希望小売価格:税込み254円(実売200円前後)  ◯内容量:87g(麺60g)  ◯製造:日清食品  ◯販売:スーパー・コンビニ こちらにはピーナッツバターやカシューナッツ、ザーサイなども入っており、濃厚さや食感がプラスさ...

【Anker Japan】モバイルバッテリーの発火事故多発で経済産業省が行政指導「そして計52万台の自主回収!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 「これじゃEVも普及せんわな!」 場所を選ばず、いつでもどこでも充電できるモバイルバッテリー。 スマホやパソコンといった電子機器が当たり前になった現在では欠かすことのできないアイテムですが、最近では電車やバス、航空機などでモバイルバッテリーの発火事故が多発しています。 このモバイルバッテリーに使用されているリチウムイオン電池はエネルギー密度が高い一方、特定の条件下で発火してしまい、公共交通機関などの限られた空間の中だと大変危険。 航空機内では2025年7月以降に国土交通省の要請で座席上の棚にモバイルバッテリーの収納を禁止するなど対策が進められています。 そんな中、経済産業省が10月21日にAnker Japanに対して行政指導というニュース。 Anker JapanはAnker(中国企業)製モバイルバッテリーを販売する日本法人で、2024年度の販売台数シェア1位の国内最大手。 今回のニュースは発火事故の多発で経済産業省が販売事業者に対して調査と指導に乗り出したというもの。 これを受けてかAnker Japanは2022年12月16日〜2025年10月21日までに販売した一部のモバイルバッテリー(約41万台)とリチウムイオン電池内蔵スピーカー(約11万台)の計52万台の自主回収を発表。 ちなみに回収対象外の製品については引き続き利用できるとのこと。 製造不備で発火の危険性があるモバイルバッテリーはメーカーが回収するということで一安心ですが、あちこちで発火事故のニュースを見るとEVにも影響が広がりそうです。 というのも手のひらサイズのモバイルバッテリーなら万が一発火した場合でもなんとか消火することはできますが、大容量リチウムイオン電池を搭載するEVは標準的な消火方法が確立しておらず、延焼を防ぎながら燃え尽きるのを待つのが現状のようです。 「そんなもん乗れるか!」 多くのメーカーが安全性の高い次世代電池の開発に乗り出していますが、とりあえずリチウムイオン電池搭載のEVなら見送りかな? 関連記事→ 【白タク】中国籍の男が運転するレンタカーに中国人観光客7人を乗せて衝突事故

【白タク】中国籍の男が運転するレンタカーに中国人観光客7人を乗せて衝突事故「日本では白タク大人気!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 海外旅行で厄介なことと言えば白タクと呼ばれる違法タクシー。 観光客の多いエリアでは白タクにぼったくられてしまうケースが多く、支払いに応じない場合は脅迫や暴行を受けるなど非常に危険で悪質。 また正規のタクシーであっても街中を走る”流し”のタクシーでは法外な運賃を請求される場合があり、配車アプリが普及した現在ではUber(ウーバー)やGrab(グラブ)を利用するのが安心です。 そんな厄介な白タクも日本ではちょっと事情が違うようです。 というのも『訪日観光客の急増』と『タクシーの供給不足』により空港や主要駅、観光地などではタクシー難民が発生し、海外のSNSや配車アプリを通じて白タクが横行。 「日本では白タク大人気!」 多くは外国人ドライバーによるもので、訪日観光客にとって英語や母国語が話せる白タクの方が安心であり、違法ではあるものの確かに需要はありそう。 そんな中、観光客7人を乗せて運転していた中国籍の男がトラックと正面衝突したというニュース。 事件は9月30日に和歌山県新宮市の国道168号で発生。 中国籍の男が運転するレンタカーに中国人観光客7人を乗せて那智勝浦に向かっていたところ、センターラインを超えてトラックと正面衝突。 この事故で乗っていた中国人観光客の60歳女性を死亡させたとして自動車運転過失致死の疑いとタクシー営業の許可を得ずに有償で中国人観光客を運んだ道路運送法違反の疑いで10月20日にドライバーである中国籍の男が逮捕されました。 この男は報酬を貰う予定がなかったとして一部容疑を否認しているとのことですが、警察も証拠を押さえているようなので引き続き徹底的な捜査をお願いしたいところ。 無許可で行われる白タクは違法な運送サービスで  ◯法外な料金を請求される  ◯事故が起きたら補償が受けられない可能性  ◯運転技術や車両の安全性は保証されていない といったリスクがあり、うっかり利用してしまうと大変危険。 「日本国内でも海外旅行でも!」 皆さんも白タクを利用しないようUber(ウーバー)やGrab(グラブ)などの配車アプリを利用して楽しい海外旅行にいってらっしゃいませ! 関連記事→ 【JAL】CA企画3Wayボストンバッグが優秀らしい

【インドネシア高速鉄道】開業から2年あまりで大赤字「インドネシアもスリランカの二の舞い!?」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 「インドネシアもスリランカの二の舞い!?」 2023年10月2日に開業したインドネシア高速鉄道。 中国の技術と資金援助によって建設され、ジャカルタ首都特別州東ジャカルタ市・ハリム駅と西ジャワ州バンドン県・テガルアール駅を結ぶ約140kmの区間を所要時間46分で運行します。 最終的には第2の都市・東ジャワ州スラバヤまで延伸する計画ですが、開業からわずか2年で深刻な赤字というニュース。 「まだ一部区間だけなのに…」 というのも当初約60億ドルと見込まれていた建設費が約72億ドルに膨れ上がり、超過分は中国開発銀行から高金利の追加融資で賄われ、運賃収入も想定を下回る乗客数で伸びず、走れば走るほど大赤字の状態。 このままでは債務返済で国費を投入する可能性もあり、返済できない場合はスリランカのハンバントタ港のように運営権が中国企業にすべて持っていかれるかも…。 インドネシア政府は高速鉄道建設で事業が失敗しても損失を補填したり、借金を肩代わりしない形で中国案を採用しましたが、結局のところ借金漬けになりそうです。 ちなみに債務不履行の可能性を避けるため中国側と債務再編交渉をしてようです。 「きっと日本案を採用してれば、こんなことには…」 関連記事→ 【インドネシア高速鉄道】工事中に高架支柱が倒壊

【JAL】CA企画3Wayボストンバッグが優秀らしい「客室乗務員による旅行者のための多機能トラベルバッグ!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 「俺もコレ欲しいかも!」 日本で最も歴史が長く、お鶴のマークでお馴染みのJAL(日本航空)。 様々な格付け会社から安全性やサービス品質、顧客満足度で最高評価を獲得するなど客室乗務員(CA)や空港スタッフの丁寧なサービスが特徴の航空会社。 そんなJALの『CA企画3Wayボストンバッグ』が使いやすくて話題となっているニュース。 「むむっ、旅行好きとしては気になる…」 詳しく見てみると客室乗務員ならではの着眼点で作り上げた客室乗務員プロデュースのトラベルバッグのようで  ◯手持ち・肩掛け・斜め掛けの3Way仕様  ◯スーツケースに固定のキャリーオンベルト  ◯南京錠でロック可能のセキュリティーファスナー  ◯大きく開くがま口タイプ  ◯ナイロン製の丈夫でシンプルなデザイン といったような旅行に便利な機能が盛り沢山。 サイズは幅51cm×高さ32cm×奥行22cm、重さは0.6kgで単純計算だと容量は約36L。これなら短期ではメイン、長期ではサブとして使えそうです。 「価格はJAL Mallで税込み11,980円!」 個人的には2週間前後の旅行が多いのでバックパックがメインですが、国内旅行や普段使いで持っておきたいバッグでした。 「さすが客室乗務員プロデュースのトラベルバッグ!」 ただし予約受注商品ということでJAL Mallではお届けまで1ヵ月近くは掛かるようなので欲しい方はお早めに。(2025年10月17日現在) 皆さんもJALオリジナルCA企画3Wayボストンバッグでサクッと旅行にいってらっしゃいませ! 関連記事→ 【海外旅行】米政府機関の一部閉鎖で各地の空港では遅延発生

【成田空港】保安検査で乗客の包丁4本を見逃し「デルタ航空の拳銃&実弾持ち込みがあったばかり!」

※2019年1月24日に公開した記事を再編集し、2025年10月16日に再度公開しました。 さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。 「拳銃の次は包丁4本…」 先日、米国籍の女性客が デルタ航空295便の機内に 拳銃と実弾を持ち込み、 成田空港に到着していたというニュースがありましたが、今回は成田空港の保安検査で乗客の包丁を見逃すというニュース。 詳しく見てみると1月21日に成田空港の保安検査でペルー国籍の乗客が持っていた包丁4本を見逃していたとのこと。 この乗客は保安検査後に包丁の持ち込みに気付き、航空会社に自ら申告したことで発覚。 デルタ航空の件では米国側、今回の件は日本側のミス。どちらも乗客が自己申告して発覚ということで両国とも保安検査はしっかりしてほしいところ。 日本各地の空港では保安検査員の不足が問題になっており、2019年ラグビーワールドカップや2020年東京オリンピック、2025年の大阪万博で訪日観光客の増加が見込まれ、空の安全が気になるところ。 最新機器の導入で保安検査のレベルは大幅に向上したと言われていますが、結局のところ保安検査員が重要なのかなと思うズーカーでした。 皆さんも事前に持ち込み禁止物をしっかり確認し、保安検査をちゃちゃっと済ませて楽しい旅行にいってらっしゃいませ! 関連記事→ 【デルタ航空】成田到着の乗客が拳銃と実弾を持ち込み