※当ブログではアフィリエイト広告を利用しています

最新の投稿

[カテゴリの選択]

2026/05/31

【ベルジャヤ航空】全席ビジネスクラスのATR72ー600型機を導入「ATR HighLineという豪華仕様のプロペラ機!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「プロペラ機で全席ビジネスクラスだと!?」

マレーシア最大級の巨大企業ベルジャヤグループ傘下の航空会社で、主に短距離路線のチャーター便を運航しているベルジャヤ航空が全席ビジネスクラスのプロペラ機を導入というニュース。

詳しく見てみると2026年5月20日にベルジャヤ航空が全席ビジネスクラス仕様のATR72‐600型機『ATR HighLine』を導入したというもの。

「確か全席ビジネスクラスのBEONDもあったな…」

通常のATR72ー600型機は標準座席数72席の最新鋭ターボプロップ(プロペラ)機で、日本ではJALグループの日本エアコミューターやトキエアといった地域航空会社が導入していますが、今回ベルジャヤ航空が導入した『ATR HighLine』は座席数26席で全席ビジネスクラスの豪華仕様。

左右1列ずつの珍しい座席配置を採用し、ゆったりとした空間と快適な角度まで深くリクライニングできるプレミアムシートが備わり、快適な空の旅が楽しめそうです。

ATR HighLineの詳細はこちらから→

ただし一般的なビジネスクラスのようにフルフラット機能やパーテーションで区切られたプライベート空間はありませんが、短距離路線向けのターボプロップ(プロペラ)機としては十分快適で豪華な仕様です。

「まるでプライベートジェットのような雰囲気!」

導入した理由はベルジャヤグループがマレーシア国内外で富裕層向けの高級リゾート事業を展開しており、クアラルンプール・スバン空港と各リゾート地を結ぶ短距離路線に最適ということで、今後は2機目も導入予定とのこと。

「トキエアも導入しないかな?」

皆さんもベルジャヤ航空を利用して『ATR HighLine』で高級リゾートに行ってみては?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/30

【サンマルク】390円のあさマルクカフェを食べてみた「コーヒー頼むとクロワッサンが付いてくる感じ!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
あさマルクカフェ・クロワッサンセット
今回はサンマルクのモーニング『あさマルクカフェ』で390円セットをいただきます。

この『あさマルクカフェ』はサンマルクの新しいモーニングセットのことで2026年4月から全国展開され、390円のクロワッサンセットが加わりました。
あさマルクカフェ・クロワッサンセット
あさマルクカフェ(モーニング) 開店〜10:00
 ◯クロワッサンセット 390円
 ◯対象ドリンク コーヒS / 紅茶S
あさマルクカフェ・クロワッサンセット
大人気のチョコクロ生地を使ったクロワッサンはほんのり塩味を感じるやさしい味わい。
あさマルクカフェ・クロワッサンセット
「チョコクロのチョコ抜き!」

注文時に頼めば温めてくれるので外サク中ふわが楽しめるのもポイントです。

皆さんもサンマルクで気軽に楽しめる390円のクロワッサンセットを食べてみては?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/29

【スリランカ】ETA申請手数料の無料でカレー旅を楽しむ絶好のチャンス「チキン、フィッシュ、ベジタブル、ビーンズなど種類豊富!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

主要産業である観光や農業が大打撃を受け、2022年に海外からの巨額融資を返済できずデフォルト(債務不履行)に陥ったスリランカ。

現在は経済危機からの立て直しが進む中で、ETA(電子渡航認証)の申請手数料を無料にするという旅行者に嬉しいニュース。

詳しく見てみるとスリランカ出入国管理局が2026年5月25日から日本を含む40ヵ国を対象に滞在期間30日間(観光)のETA申請手数料を免除するというもの。

スリランカETA申請手数料
 ◯日本人旅行者 50米ドル→免除(無料)
 ◯観光目的30日間有効
 ◯2回入国有効

入国日から30日間有効で最大2回まで入国可能ですが、2回目の入国でも最初の入国日から30日間で失効してしまうため注意です。

またETA申請手数料は無料になりましたが、ETA取得は必須なのでスリランカ出入国管理局公式サイトで必ず申請しましょう。

スリランカETAの申請はこちらから→

ちなみにバンダラナイケ国際空港でアライバルビザ(入国時の申請で60米ドル)を取得すれば入国することも可能ですが、確実に取得できる保証はなく、航空会社の搭乗拒否のリスクもあるので事前にETAを取得しましょう。


 ■スリランカでカレー旅のチャンス!
インド洋の真珠とも言われる南アジアのスリランカで日常的に食べられている料理といえば、ずばりカレー。

ココナッツとスパイスが基本で、とても辛いのがスリランカカレーの特徴です。

種類はチキンカレー・フィッシュ(魚)カレー・ベジタブル(野菜)カレー・ビーンズ(豆)カレーなど種類豊富で、カレーに合わせるのはライス・ロティ(薄焼きパン)・ストリングホッパー(米粉麺)で食べるのが一般的。

ちなみに日本でカレーとライスの組み合わせはカレーライスと言いますが、スリランカでは『ライス&カリー』というのがポイントです。

ローカルレストランは早朝から営業しているところが多く、朝から激辛のスリランカカレーを味わえ、ロティで包んだカレーパン風のスナックを販売している屋台(カレー以外の具材あり)もあるので、色々食べ比べてみるのも楽しいかもしれません。

またスリランカ航空を利用すれば機内食で本場のスリランカカレーを提供しているので、カレー好きには最高の旅となりそうです。

皆さんもETA申請手数料が無料になったスリランカでカレー三昧を楽しんでみては?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/26

【ZIPAIR】2026年8月に成田↔オーランド線のチャーター便が再運航!「東京ディズニーランドで満足できない方はこれだ!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「ディズニーワールドならZIPAIR直行便で!」

JALグループ国際線LCCのZIPAIR(ジップエア)が米フロリダ州オーランドのチャーター便を再運航するというニュース。

成田↔オーランド線のチャーター便は2026年2月23日・2月28日・3月5日・3月8日の4日間で4往復8便を運航し、高い需要があり好評だったことで8月の再運航が決定したというもの。

ZIPAIR 成田↔オーランド(チャーター便)
 ◯運航日
        2026年8月8日(土) 1往復
        2026年8月13日(木) 1往復
        2026年8月18日(火) 1往復
 ◯往路
        ZG714便 成田(午前)→オーランド(午前)
 ◯復路
        ZG713便 オーランド(午後)→成田(翌日午前)

ちなみに運航スケジュールの詳細は追って発表するとのことです。

「運航時間は約14時間!」

往路では成田を午前出発してオーランドに午前到着で初日から全開で旅行を楽しめ、復路はオーランドを午後出発で現地をギリギリまで楽しんでから成田に翌日午前に到着という観光に最適な運航スケジュールです。

往復で航空券を予約する場合は6泊7日または11泊12日の旅程となり、米フロリダ州オーランドにあるディズニーワールドを存分に満喫できそうです。

また周辺には
 ◯ユニバーサル・オーランド・リゾート
 ◯シーワールド・オーランド
 ◯レゴランド・フロリダ

などもあり、人気スポットをハシゴすることもできそう。

ということで、この夏休みはZIPAIRの成田↔オーランド線チャーター便で米国のテーマパークを遊び尽くしてみては?

それでは成田からオーランドへ楽しい海外旅行にいってらっしゃいませ!

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/24

【マクドナルド】ご当地マックの北海道じゃがチーズてりやきマフィンを食べてみた「ハッシュポテトもサンドしたら手が震えるほどの旨さ!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
マクドナルドご当地マック北海道じゃがチーズてりやきマフィン
以前マクドナルドで『行った気になる!N.Y.バーガーズ』というニューヨークをイメージしたご当地マックのような期間限定メニューにハマってしまいましたが、今回は5月20日から発売のご当地マック『北海道じゃがチーズてりやきマフィン』をいただきます。
マクドナルドご当地マック北海道じゃがチーズてりやきマフィン
北海道じゃがチーズてりやきマフィン
(朝マック 開店〜10:30)
 ◯単品     410円〜
 ◯コンビ 470円〜
 ◯セット 610円〜
マクドナルドご当地マック北海道じゃがチーズてりやきマフィン
ソーセージパティ・てりやきソース・北海道じゃがチーズ(じゃがいも&チーズ)・ホワイトチェダーチーズをマフィンでサンド。
マクドナルドご当地マック北海道じゃがチーズてりやきマフィン
「おっ、これ旨っ!」

甘辛のてりやきソース、まるでソースのような美味しい北海道じゃがチーズ、クリーミーでコクのあるホワイトチェダーチーズで朝からちょっぴり罪悪感のあるこってり系マフィンですが、不思議と手が止まらなくなります。
マクドナルドご当地マック北海道じゃがチーズてりやきマフィン
さらにハッシュポテトもサンドして味変。
マクドナルドご当地マック北海道じゃがチーズてりやきマフィン
ハッシュポテトのサクサク感をプラスしたら手が震えるほどの旨さでごちそうさまでした。

皆さんも朝からちょっぴり罪悪感のある北海道じゃがチーズてりやきマフィンで一日をスタートしてみては?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


【ベトナム】電子/加熱式たばこの罰金を300万〜500万に引き上げ「入国や乗り継ぎで取り締まりの可能性!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「海外で電子/加熱式たばこは要注意!」

日本では2016年のアイコス全国発売をきっかけに加熱式たばこが急速に普及し、2020年4月に施行された改正健康増進法では加熱式たばこ専用喫煙室が認められました。

これにより飲食店を含む多くの施設で加熱式たばこ専用喫煙室が設置され、今や加熱式たばこは紙たばこを上回る勢いです。

しかし海外では電子/加熱式たばこを禁止または厳しく制限している国が多く、東南アジアのベトナムでは電子/加熱式たばこの罰金引き上げというニュース。

ベトナムは2025年1月1日から『電子/加熱式たばこ』『依存性のある物質/ガス』の生産・取引・輸入・保管・輸送・使用を禁止しています。

これまで電子/加熱式たばこを使用した場合、警告または100万〜200万ドンの罰金でしたが、2026年5月15日から罰金が300万〜500万ドン(約18,000円〜約30,000円)に引き上げられました。

ということで海外旅行や出張でベトナムに渡航する際、電子/加熱式たばこの持ち込みや使用はやめましょう。

また渡航先で電子/加熱式たばこが認められていてもベトナムで乗り継ぐ際に空港職員とトラブルになるケースが報告されています。

ちなみにアジアではベトナム以外にタイ・シンガポール・台湾・香港・インド・ブルネイといった国や地域で全面禁止にしており、中国・韓国・インドネシアでは厳しく制限しています。

「アジアだけでも意外に多い印象!」

このため入国や乗り継ぎでトラブルを避けるためにも、渡航先と乗り継ぎ地の両方で確認しましょう。

そもそも喫煙ルール自体が年々厳しくなり、国によっては高額な罰金や逮捕に至るケースもあるので、吸う人も吸わない人もお互い気持ち良く過ごせるように現地の喫煙ルールやマナーはしっかり守りたいところです。

皆さんもベトナムに渡航される際は電子/加熱式たばこを自宅に置いてから『いってらっしゃいませ!』


こちらの記事も→


2026/05/22

【海外旅行】2026年7月1日からパスポート申請手数料の大幅引き下げ「か〜ら〜の〜? 出国税は3倍に増税!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「え〜! 増税が決定していたの?」

2019年1月7日に導入された国際観光旅客税。

日本から船舶または航空機で出国する全ての旅客に対して1回の出国つき1,000円が課税され、通称『出国税』と呼ばれています。

この国際観光旅客税は港や空港で旅客が直接支払うものではなく、乗船券や航空券を購入する際に特別徴収義務者である船舶会社や航空会社が運賃と合わせて徴収するオンチケット方式を採用しています。

ちなみに航空券では空港税・出入国税・保安サービス料・燃料サーチャージなどもオンチケット方式で徴収されます。

「便利な反面、税金の存在が見えにくい!」

そんな国際観光旅客税が2026年7月1日から増税するというニュース。

なんとパスポート申請手数料の大幅な引き下げを実施する2026年7月1日から国際観光旅客税が現行1,000円から3倍の3,000円に増税されるというもの。

「手数料引き下げと増税を同じ日にするとは…」

パスポート申請手数料は地方自治体への行政手数料ですが、性質は税金に非常に近いとされており、今回のようにパスポート申請手数料を下げて負担軽減に見せておきながら国際観光旅客税を上げるようなやり方はまさに税金ずらし(税負担の組み替え)。

「ゴチャゴチャ余計な事するな!」

と言いたいところですが、残念ながら7月1日から1回の出国につき3,000円の課税が適用され、6月30日までに発券済みの航空券は改定前の1,000円が適用されるとのこと。

ここ数年続く物価高騰や円安に加え、最近の燃油サーチャージの大幅な引き上げ、さらには今回の出国税の3倍増税が重なり、海外旅行は手の届きにくい存在になりつつあります。

「これじゃ家族旅行は大変だ…」

今回のニュースで気持ちが沈んでしまいますが、皆さんはこういった状況に負けず、楽しい海外旅行にいってらっしゃいませ!

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→



2026/05/20

【AI時代】生き残るのはブルーカラー!?「代替されていくホワイトカラー!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

コンピューターに人間のような学習・判断・生成をさせる技術のAI(Artificial Intelligence)。

大量のデータからパターンを学び、認識・検出・最適化・コンテンツ生成などを自動的に行うことで日常や業務の単純作業を自動化し、意思決定や新たな発想を支援します。

このAIの普及によりホワイトカラー(デスクワーク)の仕事は脅かされつつありますが、そんな中でブルーカラー(現場業務)への就職・転職が急増というニュース。

米国では4年制大学の新卒者がブルーカラーに就職するケースや高収入のホワイトカラーが解雇され、資格を取得してブルーカラーに転職するケースが多く見られるとのこと。

というのもAIの進化でホワイトカラーが減少し、ブルーカラーの賃金が急上昇する逆転現象が起こり、高収入のブルーカラーを意味する『ブルーカラービリオネア』が誕生しているのだとか。

特にエレベーター修理工や配管工などは年収1000万円〜2000万円が当たり前で日本人からすると羨ましい限りですが、それでも米国の都市部では生活が厳しいので郊外の安いエリアに移住するのが一般的なようです。

「良いんだか悪いんだか…」

日本でもタクシー・建設・自動車整備など一部のブルーカラーで賃金が大幅に上昇しているようです。

「こちらは人手不足による影響が大きい!」

賃金上昇の原因がAIでも人手不足でも自律型ロボット(AI+ロボット)の進化で、いずれはブルーカラーの業務も自動化され、映画ターミネーターのようなSFの世界が現実になるかもしれません。

しかし歴史を見れば時代の大きな変化で新しい仕事や産業が生まれる『創造的破壊』は何度も繰り返されてきたので、深く考える必要がないというのも一つの選択肢なのかもしれません。

個人的にはメジャーリーガーの大谷翔平選手のようにAIを使いこなすホワイトカラーのスキルと現場で通用するブルーカラーのスキルを両立する二刀流が一番だと思いますが、なかなか難しそう…。

皆さんなら
 1.AIに代替されないホワイトカラー人材? 
 2.それともブルーカラーに転職? 
 3.はたまたブルーカラー一筋?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/17

【ドトール】ちょこっとスイーツの珈琲羊羹を食べてみた「日本茶ではなくコーヒーにぴったりの美味しい羊羹!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

個人的に和菓子の羊羹(ようかん)というと渋〜いお茶を合わせたくなりますが、今回はドトールでアイスコーヒーと羊羹をいただきます。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
黒いパッケージの珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)はレジ横のあんぱんやアップルパイと一緒に陳列されています。 
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
「なかなかお洒落なパッケージ!」
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
商品説明ではマイルドブレンドのコーヒー豆を細かく粉砕し、北海道産小豆の餡に混ぜ込んだというドトールの珈琲羊羹。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
中を開けると細長いスティック状のアルミ蒸着フィルムで個包装され、コーヒーを飲みながらでも手を汚さず最後までキレイに楽しめます。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
「気軽に食べられるちょこっとスイーツ!」

気になる味わいは餡が口の中でまとわり付くことなく滑らかな舌触りで、スッキリした上品な甘さはコーヒーとの相性抜群。

当然ながらコーヒーを飲んでいるので羊羹そのもののコーヒー感は強く感じませんでしたが、ふと香る隠し味のような風味がポイントなのかもしれません。
ドトール珈琲羊羹(COFFEE YOKAN)
「日本茶ではなくコーヒーにぴったりの美味しい羊羹!」

皆さんもドトールでコーヒーと一緒にちょこっとスイーツの珈琲羊羹を楽しんでみては?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/16

【大韓航空】子会社のアシアナ航空と合併で統合大韓航空が誕生へ「大韓航空派とアシアナ航空派で喧嘩しないよな?」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「米国では合併頓挫、韓国でメガキャリア誕生へ!」

米国ではユナイテッド航空スコット・カービーCEOが主導したアメリカン航空との合併構想はアメリカン航空に拒否されて計画が消滅してしまいましたが、韓国では大韓航空が子会社のアシアナ航空を吸収合併し、メガキャリア誕生というニュース。

大韓航空とアシアナ航空は2026年5月13日に開催された定期理事会で両社の合併を正式に承認し、2026年12月17日に統合大韓航空というメガキャリアが誕生するというもの。

「統合って付けなくてよくない?」

大韓航空はアシアナ航空の救済・買収の一環で、2020年11月の新株引受により約30%を株式を保有する筆頭株主になりました。

その後の2024年12月に追加の新株引受で持株比率を約63.9%まで引き上げて子会社化。

そして今回の発表では2026年12月17日に大韓航空がアシアナ航空を吸収合併して統合大韓航空として一本化し、アシアナ航空の法人とブランドは消滅するという流れです。

「アシアナ航空は38年の歴史に終止符!」

今回の合併により統合大韓航空は世界10位圏内のメガキャリアとなる見込みですが、合併後の労使対立・マイレージや会員ステータスの統合・提携クレジットカード契約の整理など解決すべき課題が山積みで、今後の運営が正念場といったところ。

「本番はこれから!」

残念ながらアシアナ航空は消滅してしまいますが、これから統合大韓航空として良い方向に進むことを願っています。

「大韓航空派とアシアナ航空派で喧嘩しないよな?」

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/14

【ZIPAIR】全機に高速インターネット接続のStarlink搭載「LCCなのに全便全席で爆速機内Wi-Fi!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

米SpaceXが運用する低軌道衛星を使った高速インターネットサービスのStarlink(スターリンク)。

携帯キャリアのようにアンテナ・基地局・光ファイバー網といった地上インフラがなくても空が開けていれば基本的にどこでも通信できる点が最大の特徴で、企業や専門用途向けだけでなく、個人利用でも急速に広がっています。

「もちろん空の上でも!」

そんな中、JALグループ国際線LCCのZIPAIR(ジップエア)が保有する全機にStarlink搭載を完了したというニュース。

詳しく見てみるとZIPAIRは2026年5月5日に保有する全8機へのStarlink搭載を完了し、全便・全席無料で高速インターネット接続の機内Wi-Fiが利用できるようになったというもの。

これにより保有する全機がStarlinkに対応した航空会社としてアジア初のようです。

「LCCなのにやり過ぎっ!」


 ■機内エンタメはBYOD方式!
ZIPAIRでは全席に座席モニターがなく、機内エンターテインメント(映画・フライト情報・機内販売)などはご自身のスマホやタブレットで行うBYOD(Bring Your Own Device)方式を採用しています。

そこにStarlinkの高速インターネット接続が加わったことで、機内サービスの利便性がさらに向上し、北米路線の長時間フライトも快適に過ごせそうです。

これまでのZIPAIRの機内Wi-FiはPanasonic Avionics(パナソニックアビオニクス)が提供する静止軌道衛星を利用したインターネット接続で、多くの航空会社が採用していた一般的な方式でした。

この方式は通信速度が遅く、メールやSNSなどの軽い通信のみ利用可能でしたが、今後はStarlinkの高速インターネット接続で動画視聴などもバッチリと言ったところです。

「これならZIPAIRも乗客も合理的!」


 ■高速インターネット接続のStarlinkとはいえ
ZIPAIRが保有する機材は8機全てがボーイング787−8型機で、座席は2クラス、合計290席のレイアウトです。
 ◯ZIP Full-Flat(ビジネス)18席
 ◯Standard(エコノミー)272席

いくら高速インターネット接続のStarlinkとはいえ乗客が一斉に接続する状況では回線の混雑が避けられず、複数アンテナ(複数回線相当)で運用しているとみられますが、それでもピーク時の通信速度は低下する可能性があります。

「過度な期待は禁物!」

また機内Wi-Fiは街中にある公衆無線LANと同様に通信は暗号化されていないため、セキュリティ対策も忘れずに。

「スマホやPCの中身が丸見えかも!」

そんなこんなで、LCCでありながら便利で使いやすい航空会社に進化し続けているZIPAIR。

皆さんも全機にStarlinkを搭載したZIPAIRで北米や東南アジアへいってらっしゃいませ!

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


2026/05/12

【プロント】店内のお気に入りBGMでモーニングメニューのあさごぱん「ジャズの雰囲気が漂うギター主体のメロウなサウンド!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。
プロントお気に入りBGM
昼はカフェ(喫茶)、夜はサカバ(酒場)というスタイルで気軽にコーヒーやお酒が楽しめるキッサカバのプロント。

個人的にカフェタイムでモーニングメニューのあさごぱんを食べるのが日課で、卵とパンをベースにツナマヨ・ベーコン・チーズ・ボロネーゼ・期間限定など4〜5種類があり、ドリンク付きのお得なセット『モーニング選べるあさごぱんセット』がおすすめです。

そんな中、店内で流れてくるBGMはedbl & Kazuki Isogaiの『Mafia』。

”引用元 YouTube・edblチャンネル”

サウスロンドンを拠点とするプロデューサー&ギタリストのedbl(エドブラック)と日本人ギタリストのKazuki Isogai(磯貝一樹)のユニット。

曲名がMafia(マフィア)ということでゾッとしてしまいますが、ジャズの雰囲気が漂うギター主体のメロウなサウンドで朝にぴったりのBGM。

この他にも素敵なBGMが流れているので、皆さんもプロントで朝カフェを楽しんでみては?

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も


2026/05/10

【米デンバー空港】フロンティア航空の旅客機と人が衝突「離陸中の滑走路に人いるってどういう状況!?」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

通勤時間帯を中心に線路内の立ち入りが相次ぎ、大幅な遅延が発生する日本の鉄道。

最近は多くの駅にホームドアが設置されるなど対策が進んでいるものの、線路内立ち入りによる遅延は依然として解消しておらず、朝の通勤時に発生してしまうと1日が終わったような気分になります。

「ああ、会社行きたくない…」

しかし米国では離陸中の旅客機と人が衝突する航空事故が発生というニュース。

「離陸中の滑走路に人いるってどういう状況!?」

詳しく見てみると現地時間2026年5月8日(金)夜、米コロラド州・デンバー国際空港でフロンティア航空4345便のエアバスA321型機がロサンゼルス国際空港へ向けて離陸中に人と衝突し、エンジンから出火する事故が発生したというもの。

事故当時フロンティア航空4345便は時速235kmまで加速しており、衝突直後に離陸を中止して乗客乗員231人は緊急脱出し、12人が軽症を負ったと報じられています。

デンバー国際空港によると人が外周フェンスを乗り越えて約2分後に旅客機と衝突し、エンジンに巻き込まれて亡くなったようです。

「一体何が目的だったのか?」

空港のセキュリティは乗客の荷物検査だけでなく不法侵入に対しても徹底してほしいところです。

線路内であれ滑走路内であれ許可なく立ち入る行為は重大事故に繋がるので本当に止めてほしいと思うニュースでした。

「まっ、普通は勝手に立ち入ったりしなけど…」

関連記事→

おすすめ記事→

こちらの記事も→


【オーストラリア】訓練中の双発小型機DA42が墜落「スカイマーク所属の日本人パイロット訓練生が…」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

自家用パイロット免許の取得に向けて現在訓練中のホリエモンこと堀江貴文さん。

先日のXでも飛行訓練の様子をポストしており、ズーカー自身もいつか自家用パイロット免許を取得して小型機でサーフトリップに出かける未来を想像してしまいました。

「俺もパイロット免許が欲しい!」

そんな中、オーストラリアでは訓練中の双発小型機が離陸直後に墜落し、日本人パイロット訓練生と教官の2名が死亡したというニュース。

詳しく見てみると現地時間2026年4月29日(水)に南オーストラリア州アデレードのパラフィールド空港でダイヤモンドエアクラフト社が製造する双発小型機DA42が離陸直後に左へ大きく傾き、空港内の格納庫に墜落したようです。

搭乗していたスカイマーク所属の日本人パイロット訓練生1人と教官1人の計2名が亡くなり、地上でも複数名が重軽傷を負ったと報じられています。

墜落した原因についてATSB(オーストラリア運輸安全局)が調査中で、通常であれば数週間以内に予備報告、数ヵ月〜1年程度で最終報告を公表する流れですが、何故オーストラリアでスカイマークの日本人パイロット訓練生が訓練をしているのかというと

 ◯天候が安定しているので訓練の効率が良い
 ◯空域が広く、混雑が少ない
 ◯費用が日本より安い

などのメリットがあるようです。

また航空学校のFTA(Flight Training Adelaide)は南オーストラリア州アデレードのパラフィールド空港を拠点し、日本の国土交通省から航空従事者養成施設として指定されています。

そのためFTAで取得した訓練実績やライセンスは日本の航空法上でも有効と認められており、スカイマーク所属のパイロット訓練生はここで基礎訓練を行っているようです。

「その最中の墜落事故とは…」

パイロットを目指すには高い難易度と一定の危険が伴い、私たちが普段利用する旅客機の安全もパイロットの技能と適切な判断によって支えられており、今回スカイマーク所属の日本人パイロット訓練生が亡くなったことは非常に悲しいニュース。

今後FTAとスカイマークには将来の航空安全を担うパイロット育成のためにも事故原因の究明と再発防止の徹底をしっかりしていただきたいところです。

関連記事→

おすすめの記事→

2026/05/08

【海外旅行】パスポート不携帯は罰金や拘束の可能性「スリランカで日本人数名が警察に拘束!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

渡航先では命の次に大切なパスポート。

空港の入出国手続き以外にホテルのチェックイン・両替や銀行手続き・SIMカード購入・医療機関の受診・免税手続き・警察の職務質問など様々な場面でパスポートの提示・提出が求められるので、常に肌身離さず持ち歩きたいところ。

ところが最近スリランカで日本人数名がパスポート不携帯により警察に拘束されるというニュース。

在スリランカ日本国大使館によると2026年5月1日(金)の夜にスリランカ最大の都市・コロンボで地元警察が飲食店の酒類無許可営業の疑いで捜査を実施した際、飲食中だった日本人数名がパスポート不携帯で警察に拘束されたというもの。

「本来の捜査とは関係ないのに!」

当然の事ですが海外でパスポート不携帯は身分を証明することができず、罰金や拘束の可能性があります。

今回の日本人数名は一時的に拘束されたものの、警察にパスポートを提出することを約束した上で一旦解放され、その後にパスポート写真を警察にメールで提出したことで正式に拘束が解かれたようです。

「メールするだけでOK?」

基本的に身分証明はパスポート原本ですが、今回のケースはパスポートの写真をメールで提出したことで証拠資料として認められました。そのため万が一に備えてパスポートのコピーやスマホに写真を保存しておくのも有効な手段と言えそうです。

「どの国でも通用するとは限りませんが…」

実際にズーカー自身も海外サーフトリップではパスポートのコピーを防水袋に入れてサーフパンツのジッパー付きポケットにしまい、サーフィンしていました。

パスポート原本を持ち歩くことが困難な場合ではこうした対策を取ることで長時間拘束などのリスクはある程度避けられそうです。

またパスポートのコピーや写真を持っておくことで紛失や盗難の際に
 ◯パスポート番号
 ◯発行日
 ◯有効期間満了日
 ◯入国スタンプやビザ情報

を確認でき、現地警察での遺失・盗難届や在外公館での渡航書(日本に帰国するための一時的な証明書)・新しいパスポートの再発給手続きがスムーズになります。

「法的な効力がなくてもコピーや写真は重要!」

皆さんも常にパスポートの携帯はもちろん、コピーや写真も用意して安心安全の海外旅行へいってらっしゃいませ!

関連記事→

こちらの記事も→

おすすめ記事→


【マクドナルド】おすすめのBGMはこれだ「ゆったりしたとした時間が流れる朝マックで神チョイス!」

※公開日2026年5月2日 / 最終更新日2026年5月8日

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「う〜♪ う〜♪ う〜♪ うぅ〜⤴♫」

最近何かと利用しているマクドナルドの朝マック。
マクドナルドお気に入りBGM
特にソーセージエッグマフィンやマックグリドルソーセージエッグを食べるのが楽しみですが、そんな中でBGMとして流れていたのはLOADED HONEYの『ONLY GONNA LET YOU DOWN』という曲。

LOADED HONEYはロンドンを拠点とするJosh Lloyd(ジョシュ・ロイド)とLydia Kitto(リディア・キットー)によるデュオユニットで、『ONLY GONNA LET YOU DOWN』は恋愛における自己不満や葛藤を歌った曲です。

「結局あなたをがっかりさせるだけ…」

”引用元 YouTube・Loaded Honeyチャンネル”

朝の時間帯では気持ち的にヘビーな曲ですが、ゆったりとした時間が流れる中でスローテンポのONLY GONNA LET YOU DOWNを流すのは神チョイス。

「マクドナルドのお気に入りBGM!」

残念ながら店内BGMのプレイリストは毎月更新されてしまうようですが、普段聞くことのないジャンルに出会えたのはマクドナルドのおかげです。
マクドナルドお気に入りBGM
皆さんも朝マックでソーセージエッグマフィンやマックグリドルソーセージエッグを食べながらお気に入りBGMを探してみては?

関連記事→

こちらの記事も→


2026/05/07

【中国東方航空】MU5735便の墜落事故で燃料スイッチが停止に切り替え「エアインディアの墜落事故でも!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

中国航空業界ビッグ3の一つで、上海を拠点とする国有航空会社の中国東方航空。

FSC(フルサービスキャリア)として国内線では中国全土の主要都市を結び、国際線ではアジア・北米・欧州・オセアニアなど世界各地へ就航しています。

そんな中国東方航空は2022年3月21日にMU5735便が中国・広西チワン族自治区の山中に墜落し、未だに原因が特定されていませんでしたが、米国家運輸安全委員会(NTSB)が報告書を公開したというニュース。

詳しく見てみると米国家運輸安全委員会(NTSB)は情報公開法に基づき、現地時間2026年5月1日に中国東方航空MU5735便に関する調査資料を公開したというもの。

 ◯飛行中に燃料スイッチが停止に切り替えられた
 ◯これにより急降下した可能性
 ◯エンジン再始動の試みが確認できなかった

ちなみに米国家運輸安全委員会(NTSB)の報告書であり、中国民用航空局(CAAC)の最終報告書ではありませんが、事故原因について一歩前進と言えそうです

この墜落事故では乗客乗員132人の全員が亡くなり、中国民用航空局(CAAC)の最終報告書を待ちたいところですが、事故から4年以上経過しており、一体いつになるのか…。

なお2025年6月12日に墜落したエアインディアAI171便の予備報告書でも燃料スイッチが停止に切り替えられていたことが確認されており、今後はこの点に注目が高まりそうです。

関連記事→

こちらの記事も→


2026/05/05

【フィリピン】マニラ首都圏サンファン市とパラニャーケ市で日本人に対する路上強盗事件が発生「ゴールデンウィークを狙っているのか!?」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

楽しいゴールデンウィークも終盤に差し掛かり、日本各地の空港では海外旅行から戻る人たちの帰国ラッシュが本格化します。

中には東南アジアの人気渡航先であるフィリピンのマニラやセブを訪れた方も多いかと思いますが、マニラ首都圏では日本人に対する路上強盗事件が2件発生というニュース。

1件目は4月30日(木)15:15頃にマニラ首都圏サンファン市グリーンヒルズ地区で日本人3人がグリーンヒルズショッピングモール沿いの歩道を歩行中、犯人5人に囲まれて拳銃のようなものを向けられ、日本人1人がバッグを奪われ、3台のバイクで逃走。

2件目は5月2日(土)21:20頃にマニラ首都圏パラニャーケ市タンボ地区で日本人4人がキングスフォードホテル付近の歩道を歩行中、2人乗りのバイクが近づいて拳銃のようなものを向けられ、日本人4人のうち3人がバッグを奪われ、バイクで逃走。

どちらの事件も日本人が路上を歩行中に犯人から拳銃のようなものを向けられてバッグを奪われ、バイクで逃走という手口です。

2024年10月頃から相次いで発生しているフィリピン・マニラ首都圏の路上強盗事件では主に深夜の時間帯が多いものの昼の時間帯でも発生しており、日本からのアクセスが良く、都会の楽しさと南国らしさの両方を楽しめるマニラ首都圏では路上強盗に十分注意したいところです。

現在フィリピンに滞在中の日本人の皆さんは観光を楽しみながらも安全対策を徹底し、おかえりなさいませ〜!

関連記事→

こちらの記事も→



2026/05/03

【米ULCC】経営難のスピリット航空が全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始「空港には行かないでください!」

さあ、ど~もこんにちは!  Traife365(とらいふさんろくご)のズーカーです。

「えっ! 空港には行かないでください!?」

ゴールデンウィークの大型連休に突入し、日本各地の空港では国内旅行や海外旅行に向かう利用客で賑わいを見せていますが、米国ではスピリット航空が全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始を発表というニュース。

2度の破産申請でも再建が進まず、そこへ中東紛争による燃料価格高騰が直撃した超格安航空会社(ULCC)のスピリット航空では政府が最大5億ドルを供与し、再建後に最大90%の株式を保有する救済案が提示されていました。

しかし主要債権者の合意が得られず、現地時間の2026年5月2日未明に全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始を発表。

実際に公式サイトを確認してみるとスピリット航空の乗客は空港に行かないでくださいという案内が掲載されています。

「そっ、そんな! 酷い…」

予約済みの乗客については他社便への振替は行われず、クレジットカードでの予約は手続き不要で自動返金されますが、現金での予約は返金処理に時間がかかる見通しのようです。


 ■スピリット航空の今後は?
通常、チャプター11(米連邦破産法11章)を申請した企業は事業を続けながら再建を目指すプロセスに入ります。

しかしスピリット航空はすでに2度のチャプター11を申請した上に、今回の全便運航停止と事業閉鎖手続きの開始を発表しているので、清算を前提とするチャプター7(米連邦破産法7章)へ移行する可能性が高いと見られています。

最新の報道では複数の航空会社が会社そのものではなく発着枠・路線・機材などの資産を買収する動きがあるとのこと。

チャプター7(米連邦破産法7章)の流れ
 ◯裁判所に破産申請(チャプター7)
 ◯破産管財人の選定
 ◯資産の売却(機材や不動産など)
 ◯売却益を債権者に分配
 ◯法人の解散

果たしてスピリット航空を救済する企業が現れるのか、それとも資産が個別に売却されて消滅してしまうのか注目です。

関連記事→

こちらの記事も→


[PR]イオンコンパストラベルモール

[PR]日本旅行

[PR]エアトリ

[PR]Yahoo!トラベル

[PR]ニーズツアー